Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - 1996	Similaridade	Yamaha TRX 850 (4UN1) - 1996
Touring Trail	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
749 cm³ (87 mm x 63 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	849 cm³ (89.5 mm x 67.5 mm)
DOHC, 10 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 10 válvulas
2 carburadores Mikuni BDST38 Ø 38 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BDST38 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	10.5:1
70 hp a 7500 rpm	Potência	83 hp a 7500 rpm
93.46 cv/litro	Potência específica	97.76 cv/litro
6.8 kgf.m a 6750 rpm	Torque	8.6 kgf.m a 6000 rpm
2.9 kg/hp	Relação peso/potência	2.29 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica, Ø 43 mm, 235 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 215 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 130 mm
Disco duplo, 245 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 4 pistões
Disco simples, 236 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 248 mm, 2 pistões
90/90-21 54H	Pneu dianteiro	120/60-ZR17
140/80-17 69H	Pneu traseiro	160/60-ZR17
2285 mm	Comprimento	2070 mm
1355 mm	Altura	1155 mm
815 mm	Largura	700 mm
1505 mm	Entre-eixos	1435 mm
865 mm	Altura do assento	795 mm
240 mm	Vão livre	140 mm
203 kg	Peso seco	190 kg
16.5 km/l	Consumo médio	16.8 km/l
26 L (429 km)	Tanque e autonomia	18 L (302 km)
4.1 L	Reservatório de óleo	3.6 L
139 g/km	Emissão de CO²	N/D
N/D	Preço original sugerido	U$ 11.480
N/D	Quanto custaria hoje	R$ 116.555
-1.7 Muito Fácil	Fator de aquisição	145.5
37.3 Alta	Complexidade mecânica	39.6 Alta
169.3 Médio	Aproveitamento mecânico	189.2 Alto
327 Grande	Porte	219 Médio
970 XP	Nível de popularidade	308 XP
40º	Posição no Ranking	393º
67.3 Excelente	Custo-Benefício	7.8 Ruim
	Melhor utilização
Quebra em certos pontos de suporte do motor no quadro devido a uso severo em off-road / Travamento das válvulas de admissão / Defeito na caixa de câmbio com marchas desengatando involuntariamente por volta dos 50 mil km	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 11/May/2023		Dados atualizados em: 18/Oct/2023