Ducati 916 - 1994	Similaridade	Suzuki TL 1000 S (SV) - 1997
Sport Racing	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	líquida
916 cm³ (94 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	996 cm³ (98 mm x 66 mm)
Duplo desmodrômico, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
EFI Weber IAW CPU P8 - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Mikuni Denso Ø 52mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	11.3:1
109 hp a 9000 rpm	Potência	125 hp a 8500 rpm
119 cv/litro	Potência específica	125.5 cv/litro
9 kgf.m a 7000 rpm	Torque	10.5 kgf.m a 8000 rpm
1.82 kg/hp	Relação peso/potência	1.5 kg/hp
12 V 16 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco a seco	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 127 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Monobraço regulável, 71 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 128 mm
Disco duplo, 320 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Disco simples, 220 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58W
190/50-ZR17	Pneu traseiro	190/50-ZR17 73W
2050 mm	Comprimento	2045 mm
1090 mm	Altura	1175 mm
685 mm	Largura	715 mm
1410 mm	Entre-eixos	1415 mm
790 mm	Altura do assento	835 mm
150 mm	Vão livre	140 mm
198 kg	Peso seco	187 kg
19.2 km/l	Consumo médio	19.2 km/l
17 L (326 km)	Tanque e autonomia	17 L (274 km)
4 L	Reservatório de óleo	3.3 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 14.500	Preço sugerido em 1994	U$ 8.999
R$ 149.836	Quanto custaria hoje	R$ 88.538
188.7 Muito Difícil	Fator de aquisição	107.6
39.9 Alta	Complexidade mecânica	38.7 Alta
237.4 Alto	Aproveitamento mecânico	261.8 Alto
220 Médio	Porte	228 Médio
240 XP	Nível de popularidade	423 XP
433º	Posição no Ranking	228º
6.4 Ruim	Custo-Benefício	12.5 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 09/Dec/2020		Dados atualizados em: 18/Jul/2023