
Ducati Monster 696 - 2014
|
Similaridade |


Triumph Street Triple 675 - 2012 |
| Sport Naked |
Categoria |
Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em L |
Configuração |
3 cilindros paralelos |
| a ar |
Arrefecimento | líquida |
|
696 cm³ (88 mm x 57.2 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
675 cm³ (74 mm x 52.3 mm) |
|
Duplo desmodrômico, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 12 válvulas |
| EFI Siemens Ø 45 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI Keihin - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 11:1 |
Taxa de compressão |
12.6:1 |
|
80 hp a 9000 rpm |
Potência |
105 hp a 11700 rpm |
|
114.94 cv/litro |
Potência específica |
155.56 cv/litro |
|
7 kgf.m a 7750 rpm |
Torque |
6.9 kgf.m a 9200 rpm |
|
2.01 kg/hp |
Relação peso/potência |
1.62 kg/hp |
| 12 V 10 Ah |
Bateria |
12 V 8 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Treliça multitubular em aço |
Quadro |
Dupla trave em alumínio |
| Telescópica invertida, Ø 43 mm, 120 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável, 148 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 126 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 308 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 245 mm, 2 pistões +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS |
| 120/60-17 |
Pneu dianteiro |
120/70-ZR17 |
| 160/60-17 |
Pneu traseiro |
180/55-ZR17 |
|
2100 mm |
Comprimento |
2000 mm |
|
1060 mm |
Altura |
1060 mm |
|
780 mm |
Largura |
735 mm |
|
1450 mm |
Entre-eixos |
1410 mm |
|
770 mm |
Altura do assento |
800 mm |
|
166 mm |
Vão livre |
N/D |
|
161 kg |
Peso seco |
170 kg |
|
17.6 km/l |
Consumo médio |
18.3 km/l |
|
13.5 L (238 km) |
Tanque e autonomia |
17.4 L (318 km) |
|
3.7 L |
Reservatório de óleo |
3.5 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
165.4 g/km |
|
U$ 9.295 |
Preço original sugerido |
U$ 8.899 |
|
R$ 66.860 |
Quanto custaria hoje |
R$ 66.938 |
71.1 Difícil
|
Fator de aquisição |
90.8
|
34.2 Alta
|
Complexidade mecânica |
43.4 Alta
|
202.1 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
268.4 Alto
|
203 Médio
|
Porte |
200 Compacto
|
538 XP
|
Nível de popularidade |
701 XP
|
195º
|
Posição no Ranking |
106º
|
17.5 Mediano |
Custo-Benefício |
15.9 Mediano |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Modelos 2006-2009 com reguladores/retificadores defeituosos (Recall) / Faróis podem deixar de funcionar sem motivo / Freio dianteiro borrachudo devido a pastilhas paralelas / Faróis racham com facilidade devido a material defeituoso (Recall) / Problemas de bateria ocasionado pelo efeito no retificador |
| Dados atualizados em: 08/Dec/2020 |
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Dados atualizados em: 16/Sep/2024 |