Ducati Monster 696 - 2014	Similaridade	Honda CB 650 R (RAK) - 2019
A Mosnter 696 foi anunciada em Novembro de 2007 e lan&ccedi;ada oficialmente em Abril de 2008 como a versão básica da linha Monster. Equipada com o motor Ducati Desmodue refrigerado a ar, a 696 prezava pela simplicidade e praticidade também no uso urbano		A CB 650R foi apresentada no Salão de Milão em 2018 como modelo 2019. Substituiu a CB 650F, incorporando a suspensão dianteira com garfo invertido Showa SFF, pinças de freios com fixação radial, controle eletrônico de tração e embreagem assistida com sistema deslizante. Em contrapartida, o tanque foi reduzido de 17.3 litros para 15.4 litros. A posição de pilotagem ficou menos confortável e mais esportiva com o guidão mais baixo e as pedaleiras mais recuadas.

Sport Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	4 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
696 cm³ (88 mm x 57.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	649 cm³ (67 mm x 46 mm)
Duplo desmodrômico, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
EFI Siemens Ø 45 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI 4X Ø 32 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	11.6:1
80 hp a 9000 rpm	Potência	95.2 hp a 12000 rpm
114.94 cv/litro	Potência específica	146.69 cv/litro
7 kgf.m a 7750 rpm	Torque	6.5 kgf.m a 8500 rpm
2.01 kg/hp	Relação peso/potência	2.12 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 8.6
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Diamond estampado em aço
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 41 mm, 108 mm
Monoamortecedor regulável, 148 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 128 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 245 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS
120/60-17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17 (58W)
160/60-17	Pneu traseiro	180/55-ZR17 (73W)
DIMENSÕES
2100 mm	Comprimento	2130 mm
1060 mm	Altura	1075 mm
780 mm	Largura	780 mm
1450 mm	Entre-eixos	1450 mm
770 mm	Altura do assento	810 mm
166 mm	Vão livre	150 mm
3.7 L	Reservatório de óleo	2.7 L
13.5 L	Tanque	15.4 L
161 kg	Peso seco	202 kg
DESEMPENHO
17.6 km/l	Consumo médio	20.4 km/l
238 km	Autonomia	314 km
115 g/km	Emissão de CO²	112 g/km
3.8 s	Aceleração 0-100 km/h	3.5 s
210 km/h	Velocidade máxima	217 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 9.295	Preço original sugerido	U$ 9.299
R$ 65.708	Quanto custaria hoje	R$ 58.223
81.4 Difícil	Fator de aquisição	102.1
39.7 Alta	Complexidade mecânica	56.1 Muito alta
202.1 Alto	Aproveitamento mecânico	248.6 Alto
203 Médio	Porte	272 Médio
571 XP	Nível de popularidade	8 XP
192º	Posição no Ranking	955º
15.9 Mediano	Custo-Benefício	8.5 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Recall para troca do parafuso do braço do pedal do câmbio / relatos de vibração em médias e altas velocidades devido à falta de eixo balanceador de alta massa / Visor LCD em corte negativo, que pode apresentar leitura difícil sob luz do sol intensa
Dados atualizados em: 14/Aug/2026