Yamaha VMX12N V-Max 1200 (3RLD) - 2001	Similaridade	Royal Enfield Continental GT 650 (BS4) - 2018
Sport Custom	Categoria	Cafe Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
1198 cm³ (76 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
4 carburadores Mikuni BDS35 - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.5:1	Taxa de compressão	9.5:1
102 hp a 8000 rpm	Potência	47 hp a 7100 rpm
85.14 cv/litro	Potência específica	72.53 cv/litro
10.3 kgf.m a 6000 rpm	Torque	5.3 kgf.m a 4000 rpm
2.63 kg/hp	Relação peso/potência	4.21 kg/hp
12 V 16 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm
Duplo amortecedor, 100 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm
Disco duplo, 298 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 282 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS
110/90-V18 61V	Pneu dianteiro	100/90-18
150/90-VB15 74V	Pneu traseiro	130/70-18
2300 mm	Comprimento	2122 mm
1160 mm	Altura	1024 mm
795 mm	Largura	744 mm
1590 mm	Entre-eixos	1398 mm
765 mm	Altura do assento	790 mm
145 mm	Vão livre	174 mm
268 kg	Peso seco	198 kg
14.8 km/l	Consumo médio	14.8 km/l
15 L (222 km)	Tanque e autonomia	12.5 L (250 km)
3.4 L	Reservatório de óleo	3.1 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 10.899	Preço sugerido em 2001	U$ 5.999
R$ 100.040	Quanto custaria hoje	R$ 38.242
156.7 Muito Difícil	Fator de aquisição	38.2 Moderado
49.6 Muito alta	Complexidade mecânica	33 Alta
196.9 Alto	Aproveitamento mecânico	122.5 Médio
375 Grande	Porte	247 Médio
273 XP	Nível de popularidade	513 XP
380º	Posição no Ranking	149º
9.3 Ruim	Custo-Benefício	28.8 Bom
	Melhor utilização
Vazamentos de &oatilde;leo devido principalmente a falhas nas juntas das tampas de válvulas e do cárter / Falhas no motor de partida / Falhas no sistema de carga da bateria	Defeitos Prováveis	Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021)
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 15/Aug/2024