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Bandeira Japan Yamaha VMX12N V-Max 1200 (1FK) - 1985

Similaridade


Bandeira USA  Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX - 2014


A V-Max foi lançada no mercado-norte-americano em 1985 com um motor V4 que gerava 145 hp e contava com sistema V-Boost que abria as válvulas para maior indução de ar, o que aumentava a potência em 10%. O motor com potência e torque superiores ao da maioria das esportivas da época, instalado uma motocicleta cruiser, criou o conceito de muscle bike. Esta primeira geração foi fabricada até 1986 com o código-modelo 1UR, substituída pela segunda geração de 1987

A Night Rod é uma versão com duplo escapamento, acabamento preto fosco, banco inteiriço, rabeta alongada e rodas com novo design.
  Sport Custom  Categoria   Sport Custom
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   4  cilindros em V  Configuração  2  cilindros em V
  líquida  Arrefecimento   líquida
  1198 cm³ (76 mm x 66 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1246.2 cm³ (105 mm x 72 mm)
  DOHC, 16 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 8 válvulas
  4 carburadores Mikuni BDS35 - Gasolina  Alimentação / combustível   ESPFI - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  10.5:1  Taxa de compressão   11.5:1
  145 hp a 9000 rpm  Potência   125 hp a 8250 rpm
  121.04 cv/litro  Potência específica   100.3 cv/litro
  12.4 kgf.m a 7500 rpm  Torque   11.5 kgf.m a 6750 rpm
  1.75 kg/hp  Relação peso/potência   2.31 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 16 Ah  Bateria   12 V 19 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Eixo Cardã  Transmissão secundária   Correia
CICLÍSTICA
  Berço duplo tubular em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Telescópica, 140 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida, Ø 43 mm, 101 mm
  Duplo amortecedor, 100 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor, 74 mm
  Disco duplo, 282 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 300 mm, 4 pistões
  Disco simples, 282 mm 2 pistões  Freio traseiro   Disco simples, 300 mm 4 pistões
  110/90-V18 61V  Pneu dianteiro   120/70-ZR19 60W
  150/90-VB15 74V  Pneu traseiro   240/40-R18 79V
DIMENSÕES
  2300 mm  Comprimento   2440 mm
  1160 mm  Altura  1065 mm
  795 mm  Largura   890 mm
  1590 mm  Entre-eixos   1705 mm
  765 mm  Altura do assento   675 mm
  145 mm  Vão livre   115 mm
  3.4 L  Reservatório de óleo   4.7 L
  15 L  Tanque   18.9 L
  254 kg  Peso seco   289 kg
DESEMPENHO
    16.4 km/l  Consumo médio   15.8 km/l  
    246 km  Autonomia   299 km    
    180 g/km  Emissão de CO²   145 g/km    
    3 s  Aceleração 0-100 km/h   3.5 s  
    240 km/h   Velocidade máxima   230 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 5.299  Preço original sugerido   U$ 16.249
  R$ 62.292  Quanto custaria hoje   R$ 114.866
 Legenda Fator de aquisição  106.4 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  155.1 
 Legenda complexidade mecânica 54.4 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 42.8 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 278.8 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 236.8 Alto
 Legenda porte 355 Grande  Porte  Legenda porte 424 Grande
 Nível de popularidade 361 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 359 XP 
  355º Posição no Ranking   Posição no Ranking   359º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 12.6 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 11.1 Mediano
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Vazamentos de óleo devido principalmente a falhas nas juntas das tampas de válvulas e do cárter / Falhas no motor de partida / Falhas no sistema de carga da bateria

 Defeitos Prováveis  Queima da bóia de aferição do combustível

 Dados atualizados em: 14/Aug/2026  Dados atualizados em: 02/Oct/2026

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