Harley-Davidson XL 883 L SuperLow - 2012	Similaridade	Triumph America 900 - 2013
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	a ar
882.4 cm³ (76.2 mm x 96.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	865 cm³ (90 mm x 68 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.9:1	Taxa de compressão	9.2:1
67.3 hp a 4400 rpm	Potência	60 hp a 6800 rpm
76.27 cv/litro	Potência específica	69.36 cv/litro
7.6 kgf.m a 3500 rpm	Torque	7.34 kgf.m a 3300 rpm
3.67 kg/hp	Relação peso/potência	3.78 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 39 mm, 104 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Duplo amortecedor, 64 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 96 mm
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões
Disco simples, 260 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 285 mm, 2 pistões
120/70-ZR18 59W	Pneu dianteiro	130/90-R16
150/60-ZR17 66W	Pneu traseiro	170/80-B15
2187 mm	Comprimento	2420 mm
1161 mm	Altura	1141 mm
894 mm	Largura	821 mm
1506 mm	Entre-eixos	1617 mm
681 mm	Altura do assento	690 mm
145 mm	Vão livre	N/D
247 kg	Peso seco	227 kg
21.7 km/l	Consumo médio	21.7 km/l
17 L (369 km)	Tanque e autonomia	19.3 L (417 km)
2.6 L	Reservatório de óleo	4.5 L
111 g/km	Emissão de CO²	227 g/km
U$ 7.999	Preço sugerido em 2012	U$ 8.599
R$ 58.908	Quanto custaria hoje	R$ 61.908
51 Difícil	Fator de aquisição	57.8 Difícil
28.3 Média	Complexidade mecânica	30.4 Média
149.3 Médio	Aproveitamento mecânico	134.8 Médio
329 Grande	Porte	311 Médio
372 XP	Nível de popularidade	327 XP
287º	Posição no Ranking	323º
22.3 Bom	Custo-Benefício	19.3 Mediano
	Melhor utilização
Falha das molas de pressão dos discos da embreagem	Defeitos Prováveis	ECU mal posicionada era avariada pelo assento / Problemas com o interruptor de partida / Problemas com a bobina de ignição / Ruídos e vibrações no para-brisa
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 13/Apr/2023