Suzuki DL 650 V-Strom (AL4) - 2014	Similaridade	Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - 1996
Sport Crossover	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
645 cm³ (81 mm x 62.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	749 cm³ (87 mm x 63 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 10 válvulas
MPFI Suzuki SDTV 2x Ø 39 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BDST38 Ø 38 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.2:1	Taxa de compressão	9.5:1
66 hp a 8800 rpm	Potência	70 hp a 7500 rpm
102.33 cv/litro	Potência específica	93.46 cv/litro
5.9 kgf.m a 6500 rpm	Torque	6.8 kgf.m a 6750 rpm
2.94 kg/hp	Relação peso/potência	2.9 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 43 mm, 235 mm
Monoamortecedor regulável, 159 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 215 mm
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 245 mm, 2 pistões
Disco simples, 260 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 236 mm, 1 pistão
110/80-R19 59H	Pneu dianteiro	90/90-21 54H
150/70-R17 69H	Pneu traseiro	140/80-17 69H
2290 mm	Comprimento	2285 mm
1405 mm	Altura	1355 mm
835 mm	Largura	815 mm
1560 mm	Entre-eixos	1505 mm
835 mm	Altura do assento	865 mm
175 mm	Vão livre	240 mm
194 kg	Peso seco	203 kg
18 km/l	Consumo médio	18 km/l
20 L (360 km)	Tanque e autonomia	26 L (429 km)
2.9 L	Reservatório de óleo	4.1 L
92 g/km	Emissão de CO²	139 g/km
U$ 8.549	Preço original sugerido	N/D
R$ 60.138	Quanto custaria hoje	N/D
73.2 Difícil	Fator de aquisição	-1.7 Muito Fácil
39.1 Alta	Complexidade mecânica	37.3 Alta
173.5 Médio	Aproveitamento mecânico	169.3 Médio
310 Médio	Porte	327 Grande
539 XP	Nível de popularidade	760 XP
148º	Posição no Ranking	59º
16.4 Mediano	Custo-Benefício	62 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Quebra em certos pontos de suporte do motor no quadro devido a uso severo em off-road / Travamento das válvulas de admissão / Defeito na caixa de câmbio com marchas desengatando involuntariamente por volta dos 50 mil km
Dados atualizados em: 17/Aug/2023		Dados atualizados em: 11/May/2023