Suzuki DL 650 V-Strom (AL4) - 2014	Similaridade	Yamaha XVS 650 Drag Star (4VRE) - 2002
Sport Crossover	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	a ar
645 cm³ (81 mm x 62.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	649 cm³ (81 mm x 63 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
MPFI Suzuki SDTV 2x Ø 39 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BDS28 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.2:1	Taxa de compressão	9.1:1
66 hp a 8800 rpm	Potência	40 hp a 6500 rpm
102.33 cv/litro	Potência específica	61.63 cv/litro
5.9 kgf.m a 6500 rpm	Torque	5.2 kgf.m a 3000 rpm
2.94 kg/hp	Relação peso/potência	5.38 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Dupla trave em alumínio	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 140 mm
Monoamortecedor regulável, 159 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 86 mm
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 298 mm, 2 pistões
Disco simples, 260 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Tambor, 200 mm,
110/80-R19 59H	Pneu dianteiro	100/90-19
150/70-R17 69H	Pneu traseiro	170/80-15
2290 mm	Comprimento	2340 mm
1405 mm	Altura	1065 mm
835 mm	Largura	880 mm
1560 mm	Entre-eixos	1610 mm
835 mm	Altura do assento	695 mm
175 mm	Vão livre	140 mm
194 kg	Peso seco	215 kg
18 km/l	Consumo médio	18 km/l
20 L (360 km)	Tanque e autonomia	16 L (288 km)
2.9 L	Reservatório de óleo	3.2 L
92 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 8.549	Preço sugerido em 2014	U$ 5.899
R$ 60.138	Quanto custaria hoje	R$ 53.173
73.2 Difícil	Fator de aquisição	46.8 Difícil
39.1 Alta	Complexidade mecânica	28.7 Média
173.5 Médio	Aproveitamento mecânico	103.3 Médio
310 Médio	Porte	308 Médio
528 XP	Nível de popularidade	837 XP
146º	Posição no Ranking	36º
16.2 Mediano	Custo-Benefício	23 Bom
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Desgaste do pinhão do eixo cardan / Falha da bobina pulsadora / Falhas no tensor causando a queda da corrente de comando / Falhas no sistema de ignição devido a bobinas de ignição defeituosas
Dados atualizados em: 17/Aug/2023		Dados atualizados em: 18/Oct/2023