Yamaha XV 535 S Virago (4YHE) - 2001	Similaridade	Yamaha VMX12N V-Max 1200 (3RLD) - 2001
Cruiser Custom	Categoria	Sport Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	4 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	líquida
535 cm³ (76 mm x 59 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1198 cm³ (76 mm x 66 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
2 carburadores Mikuni BDS34 - Gasolina	Alimentação / combustível	4 carburadores Mikuni BDS35 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.1:1	Taxa de compressão	10.5:1
46.2 hp a 7500 rpm	Potência	102 hp a 8000 rpm
86.36 cv/litro	Potência específica	85.14 cv/litro
4.8 kgf.m a 6000 rpm	Torque	10.3 kgf.m a 6000 rpm
3.94 kg/hp	Relação peso/potência	2.63 kg/hp
2 V 12 Ah	Bateria	12 V 16 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Diamond estampado em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 140 mm
Duplo amortecedor a gás, 85 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 100 mm
Disco simples, 264 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 4 pistões
Tambor, 200 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm, 2 pistões
3.00-19 49S	Pneu dianteiro	110/90-V18 61V
140/90-15 70S	Pneu traseiro	150/90-VB15 74V
2225 mm	Comprimento	2300 mm
1120 mm	Altura	1160 mm
780 mm	Largura	795 mm
1520 mm	Entre-eixos	1590 mm
720 mm	Altura do assento	765 mm
160 mm	Vão livre	145 mm
182 kg	Peso seco	268 kg
17.1 km/l	Consumo médio	17.1 km/l
13.5 L (231 km)	Tanque e autonomia	15 L (222 km)
3.2 L	Reservatório de óleo	3.4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.625	Preço sugerido em 2001	U$ 10.899
R$ 51.631	Quanto custaria hoje	R$ 100.040
43.9 Moderado	Fator de aquisição	156.7
27.7 Média	Complexidade mecânica	49.6 Muito alta
135.2 Médio	Aproveitamento mecânico	196.9 Alto
227 Médio	Porte	375 Grande
884 XP	Nível de popularidade	276 XP
31º	Posição no Ranking	378º
23.1 Bom	Custo-Benefício	9.3 Ruim
	Melhor utilização
Falha na bomba elétrica de combustível / Falha no sistema regulador-retificador / Falha no estator devido a trepidação e calor	Defeitos Prováveis	Vazamentos de &oatilde;leo devido principalmente a falhas nas juntas das tampas de válvulas e do cárter / Falhas no motor de partida / Falhas no sistema de carga da bateria
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 18/Oct/2023