
Yamaha XV 535 S Virago (4YHE) - 2001
|
Similaridade |


Yamaha XV 950 R Bolt R-Spec (2DX1) - 2014 |
| Cruiser Custom |
Categoria |
Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em V |
| a ar |
Arrefecimento | a ar |
|
535 cm³ (76 mm x 59 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
942 cm³ (85 mm x 83 mm) |
|
OHC, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 8 válvulas |
| 2 carburadores Mikuni BDS34 - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI ACW35 - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.1:1 |
Taxa de compressão |
9:1 |
|
46.2 hp a 7500 rpm |
Potência |
52 hp a 5500 rpm |
|
86.36 cv/litro |
Potência específica |
55.2 cv/litro |
|
4.8 kgf.m a 6000 rpm |
Torque |
8.1 kgf.m a 3000 rpm |
|
3.94 kg/hp |
Relação peso/potência |
4.58 kg/hp |
| 2 V 12 Ah |
Bateria |
12 V 11.2 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Eixo Cardã |
Transmissão secundária |
Correia |
| Diamond estampado em aço |
Quadro |
Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica, 150 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 41 mm, 135 mm |
| Duplo amortecedor a gás, 85 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor a gás regulável, 110 mm |
| Disco simples, 264 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 298 mm, 4 pistões |
| Tambor, 200 mm, |
Freio traseiro |
Disco simples, 298 mm, 1 pistão |
| 3.00-19 49S |
Pneu dianteiro |
100/90-19 57H |
| 140/90-15 70S |
Pneu traseiro |
150/80-B16 71H |
|
2225 mm |
Comprimento |
2291 mm |
|
1120 mm |
Altura |
1120 mm |
|
780 mm |
Largura |
945 mm |
|
1520 mm |
Entre-eixos |
1570 mm |
|
720 mm |
Altura do assento |
691 mm |
|
160 mm |
Vão livre |
130 mm |
|
182 kg |
Peso seco |
238 kg |
|
17.1 km/l |
Consumo médio |
21.7 km/l |
|
13.5 L (231 km) |
Tanque e autonomia |
13 L (282 km) |
|
3.2 L |
Reservatório de óleo |
4.3 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
109 g/km |
|
U$ 5.625 |
Preço original sugerido |
U$ 8.290 |
|
R$ 52.485 |
Quanto custaria hoje |
R$ 59.631 |
44.6 Moderado
|
Fator de aquisição |
56.8 Difícil
|
27.7 Média
|
Complexidade mecânica |
31 Média
|
135.2 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
112.5 Médio
|
227 Médio
|
Porte |
356 Grande
|
1.130 XP
|
Nível de popularidade |
393 XP
|
23º
|
Posição no Ranking |
311º
|
26.1 Bom |
Custo-Benefício |
21.4 Bom |
|
Melhor utilização |
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| Falha na bomba elétrica de combustível / Falha no sistema regulador-retificador / Falha no estator devido a trepidação e calor |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 18/Oct/2023 |
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Dados atualizados em: 18/Oct/2023 |