Yamaha XV 535 S Virago (4YHE) - 2001	Similaridade	Triumph Scrambler 900 - 2013
Cruiser Custom	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	a ar
535 cm³ (76 mm x 59 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	865 cm³ (90 mm x 88 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
2 carburadores Mikuni BDS34 - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.1:1	Taxa de compressão	9.2:1
46.2 hp a 7500 rpm	Potência	58 hp a 6800 rpm
86.36 cv/litro	Potência específica	67.05 cv/litro
4.8 kgf.m a 6000 rpm	Torque	6.93 kgf.m a 4750 rpm
3.94 kg/hp	Relação peso/potência	3.64 kg/hp
2 V 12 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
Diamond estampado em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Duplo amortecedor a gás, 85 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 106 mm
Disco simples, 264 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões
Tambor, 200 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm, 2 pistões
3.00-19 49S	Pneu dianteiro	100/90-19
140/90-15 70S	Pneu traseiro	130/80-17
2225 mm	Comprimento	2213 mm
1120 mm	Altura	1202 mm
780 mm	Largura	860 mm
1520 mm	Entre-eixos	1500 mm
720 mm	Altura do assento	825 mm
160 mm	Vão livre	N/D
182 kg	Peso seco	211 kg
17.1 km/l	Consumo médio	17.1 km/l
13.5 L (231 km)	Tanque e autonomia	16 L (346 km)
3.2 L	Reservatório de óleo	4.5 L
N/D	Emissão de CO²	118.6 g/km
U$ 5.625	Preço original sugerido	U$ 8.799
R$ 51.631	Quanto custaria hoje	R$ 63.348
43.9 Moderado	Fator de aquisição	59.2 Difícil
27.7 Média	Complexidade mecânica	30.4 Média
135.2 Médio	Aproveitamento mecânico	130.2 Médio
227 Médio	Porte	331 Grande
895 XP	Nível de popularidade	365 XP
31º	Posição no Ranking	296º
23.3 Bom	Custo-Benefício	19.4 Mediano
	Melhor utilização
Falha na bomba elétrica de combustível / Falha no sistema regulador-retificador / Falha no estator devido a trepidação e calor	Defeitos Prováveis	Problemas elétricos devido a corrosão / Vazamento de óleo pelo filtro / Problemas no relé de partida
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 16/Sep/2024