Yamaha XVS 650 Drag Star (4VRE) - 2002	Similaridade	Kawasaki Ninja EX 300 (ADF) - 2013
Cruiser Custom	Categoria	City Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
649 cm³ (81 mm x 63 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	296 cm³ (62 mm x 49 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
2 carburadores Mikuni BDS28 - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI 2X Keihin Ø 32 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.1:1	Taxa de compressão	10.6:1
40 hp a 6500 rpm	Potência	39 hp a 11000 rpm
61.63 cv/litro	Potência específica	131.76 cv/litro
5.2 kgf.m a 3000 rpm	Torque	2.8 kgf.m a 10000 rpm
5.38 kg/hp	Relação peso/potência	4.21 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 37 mm, 120 mm
Monoamortecedor, 86 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 132 mm
Disco simples, 298 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 290 mm, 2 pistões
Tambor, 200 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões
100/90-19	Pneu dianteiro	110/70-17
170/80-15	Pneu traseiro	140/70-17
2340 mm	Comprimento	2015 mm
1065 mm	Altura	1100 mm
880 mm	Largura	715 mm
1610 mm	Entre-eixos	1405 mm
695 mm	Altura do assento	785 mm
140 mm	Vão livre	140 mm
215 kg	Peso seco	164 kg
18 km/l	Consumo médio	18 km/l
16 L (288 km)	Tanque e autonomia	17 L (500 km)
3.2 L	Reservatório de óleo	2.2 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.899	Preço sugerido em 2002	U$ 4.799
R$ 53.173	Quanto custaria hoje	R$ 34.550
46.8 Difícil	Fator de aquisição	35.6 Moderado
28.7 Média	Complexidade mecânica	35 Alta
103.3 Médio	Aproveitamento mecânico	171.5 Médio
308 Médio	Porte	185 Compacto
846 XP	Nível de popularidade	646 XP
36º	Posição no Ranking	95º
23.1 Bom	Custo-Benefício	24.1 Bom
	Melhor utilização
Desgaste do pinhão do eixo cardan / Falha da bobina pulsadora / Falhas no tensor causando a queda da corrente de comando / Falhas no sistema de ignição devido a bobinas de ignição defeituosas	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 11/Oct/2023