
Indian Spirit Deluxe - 2003
|
Similaridade |


Harley-Davidson Softail Rocker 96 FXCW - 2009 |
| Cruiser Custom |
Categoria |
Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em V |
| a ar |
Arrefecimento | a ar |
|
1442 cm³ (92.3 mm x 103 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1584 cm³ (95.25 mm x 111.25 mm) |
|
OHV, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 4 válvulas |
| 1 carburador S&S Super E 1 7/8" - Gasolina |
Alimentação / combustível |
ESPFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.4:1 |
Taxa de compressão |
9.2:1 |
|
56 hp a 5250 rpm |
Potência |
N/D |
|
38.83 cv/litro |
Potência específica |
N/D |
|
8.7 kgf.m a 3900 rpm |
Torque |
12.1 kgf.m a 2750 rpm |
|
5.07 kg/hp |
Relação peso/potência |
0 kg/hp |
| 12 V 18 Ah |
Bateria |
12 V 18 Ah |
| Bateria e bobina |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Correia |
Transmissão secundária |
Correia |
| Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 49 mm, 127 mm |
| Duplo amortecedor a gás regulável |
Suspensão traseira | Monoamortecedor, 87 mm |
| Disco simples, 4 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 292 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 4 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 292 mm, 2 pistões |
| 130/90-16 74H |
Pneu dianteiro |
90/90-19 |
| 130/90-16 |
Pneu traseiro |
240/40-R18 |
|
2527 mm |
Comprimento |
2413 mm |
|
1283 mm |
Altura |
1168 mm |
|
1016 mm |
Largura |
892 mm |
|
1702 mm |
Entre-eixos |
1758 mm |
|
711 mm |
Altura do assento |
698 mm |
|
146 mm |
Vão livre |
130 mm |
|
284 kg |
Peso seco |
311 kg |
|
14.6 km/l |
Consumo médio |
18 km/l |
|
20.8 L (304 km) |
Tanque e autonomia |
18.9 L (340 km) |
|
2.1 L |
Reservatório de óleo |
3.3 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 19.995 |
Preço original sugerido |
U$ 17.944 |
|
R$ 179.993 |
Quanto custaria hoje |
R$ 143.827 |
140.8 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
125.2
|
24.8 Média
|
Complexidade mecânica |
27.7 Média
|
100.3 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
13.9 Baixo
|
518 Gigante
|
Porte |
467 Grande
|
226 XP
|
Nível de popularidade |
477 XP
|
493º
|
Posição no Ranking |
228º
|
10.9 Mediano |
Custo-Benefício |
14.7 Mediano |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Desgaste no tensionador da corrente de comando / Travamento da bomba de óleo / Desgaste no rolamento da base do comando de válvulas / Falha na partida em baixas temperaturas / Falha na mola do compensador da transmissão primária |
| Dados atualizados em: 17/May/2022 |
|
Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |