Yamaha XVS 650 Drag Star (4VRE) - 2002	Similaridade	KTM 990 Adventure - 2013
Cruiser Custom	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	líquida
649 cm³ (81 mm x 63 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	999 cm³ (101 mm x 62.4 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
2 carburadores Mikuni BDS28 - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.1:1	Taxa de compressão	11.5:1
40 hp a 6500 rpm	Potência	115 hp a 8250 rpm
61.63 cv/litro	Potência específica	115.12 cv/litro
5.2 kgf.m a 3000 rpm	Torque	10.2 kgf.m a 6750 rpm
5.38 kg/hp	Relação peso/potência	1.82 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 11.2 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Treliça multitubular em cromo-molibdênio
Telescópica, Ø 41 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 210 mm
Monoamortecedor, 86 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 210 mm
Disco simples, 298 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 2 pistões +ABS
Tambor, 200 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS
100/90-19	Pneu dianteiro	90/90-21
170/80-15	Pneu traseiro	150/70-18
2340 mm	Comprimento	N/D
1065 mm	Altura	N/D
880 mm	Largura	N/D
1610 mm	Entre-eixos	1570 mm
695 mm	Altura do assento	880 mm
140 mm	Vão livre	261 mm
215 kg	Peso seco	209 kg
18 km/l	Consumo médio	18 km/l
16 L (288 km)	Tanque e autonomia	20 L (382 km)
3.2 L	Reservatório de óleo	3 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.899	Preço sugerido em 2002	U$ 14.999
R$ 53.173	Quanto custaria hoje	R$ 107.984
46.8 Difícil	Fator de aquisição	135.8
28.7 Média	Complexidade mecânica	40 Alta
103.3 Médio	Aproveitamento mecânico	240.8 Alto
308 Médio	Porte	0 N/D
837 XP	Nível de popularidade	302 XP
36º	Posição no Ranking	353º
23 Bom	Custo-Benefício	10.6 Mediano
	Melhor utilização
Desgaste do pinhão do eixo cardan / Falha da bobina pulsadora / Falhas no tensor causando a queda da corrente de comando / Falhas no sistema de ignição devido a bobinas de ignição defeituosas	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 07/Jun/2022