Yamaha XVS 650 Drag Star (4VRE) - 2002	Similaridade	Suzuki Boulevard M 800 (L4) - 2014
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	líquida
649 cm³ (81 mm x 63 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	805 cm³ (83 mm x 74.4 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
2 carburadores Mikuni BDS28 - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Suzuki SDTV 2X Ø 34 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.1:1	Taxa de compressão	9.4:1
40 hp a 6500 rpm	Potência	53 hp a 6000 rpm
61.63 cv/litro	Potência específica	65.84 cv/litro
5.2 kgf.m a 3000 rpm	Torque	7 kgf.m a 4000 rpm
5.38 kg/hp	Relação peso/potência	4.77 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 43 mm, 140 mm
Monoamortecedor, 86 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 105 mm
Disco simples, 298 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
Tambor, 200 mm,	Freio traseiro	Tambor, 180 mm,
100/90-19	Pneu dianteiro	130/90-16 67H
170/80-15	Pneu traseiro	170/80-15 77H
2340 mm	Comprimento	2395 mm
1065 mm	Altura	1105 mm
880 mm	Largura	890 mm
1610 mm	Entre-eixos	1655 mm
695 mm	Altura do assento	700 mm
140 mm	Vão livre	140 mm
215 kg	Peso seco	253 kg
18 km/l	Consumo médio	18 km/l
16 L (288 km)	Tanque e autonomia	15.5 L (316 km)
3.2 L	Reservatório de óleo	3.7 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.899	Preço sugerido em 2002	U$ 8.799
R$ 53.173	Quanto custaria hoje	R$ 61.896
46.8 Difícil	Fator de aquisição	69.8 Difícil
28.7 Média	Complexidade mecânica	36.4 Alta
103.3 Médio	Aproveitamento mecânico	122.9 Médio
308 Médio	Porte	377 Grande
846 XP	Nível de popularidade	668 XP
36º	Posição no Ranking	88º
23.1 Bom	Custo-Benefício	20 Bom
	Melhor utilização
Desgaste do pinhão do eixo cardan / Falha da bobina pulsadora / Falhas no tensor causando a queda da corrente de comando / Falhas no sistema de ignição devido a bobinas de ignição defeituosas	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 27/Dec/2022