Yamaha XVS 650 Drag Star (4VRE) - 2002	Similaridade	Kawasaki Vulcan VN 900 Classic LT (DCF) - 2012
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	líquida
649 cm³ (81 mm x 63 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	903 cm³ (88 mm x 74.2 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
2 carburadores Mikuni BDS28 - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI 2X Ø 34 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.1:1	Taxa de compressão	9.5:1
40 hp a 6500 rpm	Potência	50 hp a 5700 rpm
61.63 cv/litro	Potência específica	55.37 cv/litro
5.2 kgf.m a 3000 rpm	Torque	8 kgf.m a 3700 rpm
5.38 kg/hp	Relação peso/potência	5.08 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 127 mm
Monoamortecedor, 86 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 100 mm
Disco simples, 298 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
Tambor, 200 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 270 mm, 2 pistões
100/90-19	Pneu dianteiro	130/90-16
170/80-15	Pneu traseiro	180/70-15
2340 mm	Comprimento	2465 mm
1065 mm	Altura	1065 mm
880 mm	Largura	1005 mm
1610 mm	Entre-eixos	1650 mm
695 mm	Altura do assento	685 mm
140 mm	Vão livre	140 mm
215 kg	Peso seco	254 kg
18 km/l	Consumo médio	18 km/l
16 L (288 km)	Tanque e autonomia	20 L (360 km)
3.2 L	Reservatório de óleo	4.4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.899	Preço sugerido em 2002	U$ 8.299
R$ 53.173	Quanto custaria hoje	R$ 61.117
46.8 Difícil	Fator de aquisição	65.2 Difícil
28.7 Média	Complexidade mecânica	34.4 Alta
103.3 Médio	Aproveitamento mecânico	110.2 Médio
308 Médio	Porte	431 Grande
837 XP	Nível de popularidade	579 XP
36º	Posição no Ranking	123º
23 Bom	Custo-Benefício	20.6 Bom
	Melhor utilização
Desgaste do pinhão do eixo cardan / Falha da bobina pulsadora / Falhas no tensor causando a queda da corrente de comando / Falhas no sistema de ignição devido a bobinas de ignição defeituosas	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 18/Oct/2023