Yamaha XVS 650 Drag Star (4VRE) - 2002	Similaridade	Yamaha XVS 1100 Dragstar (5KSP) - 2003
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
649 cm³ (81 mm x 63 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1063 cm³ (95 mm x 75 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
2 carburadores Mikuni BDS28 - Gasolina	Alimentação / combustível	carburadores Mikuni BSR37 Ø 37 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.1:1	Taxa de compressão	8.3:1
40 hp a 6500 rpm	Potência	61.5 hp a 5750 rpm
61.63 cv/litro	Potência específica	57.86 cv/litro
5.2 kgf.m a 3000 rpm	Torque	8.67 kgf.m a 2500 rpm
5.38 kg/hp	Relação peso/potência	4.47 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 140 mm
Monoamortecedor, 86 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 113 mm
Disco simples, 298 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 2 pistões
Tambor, 200 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm, 2 pistões
100/90-19	Pneu dianteiro	110/90-18 61S
170/80-15	Pneu traseiro	170/80-15 77S
2340 mm	Comprimento	2405 mm
1065 mm	Altura	1095 mm
880 mm	Largura	895 mm
1610 mm	Entre-eixos	1640 mm
695 mm	Altura do assento	690 mm
140 mm	Vão livre	145 mm
215 kg	Peso seco	275 kg
18 km/l	Consumo médio	15.2 km/l
16 L (288 km)	Tanque e autonomia	17 L (258 km)
3.2 L	Reservatório de óleo	3.12 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.899	Preço original sugerido	U$ 13.368
R$ 54.072	Quanto custaria hoje	R$ 120.337
47.7 Difícil	Fator de aquisição	126.6
28.7 Média	Complexidade mecânica	33.4 Alta
103.3 Médio	Aproveitamento mecânico	125.2 Médio
308 Médio	Porte	408 Grande
944 XP	Nível de popularidade	43 XP
48º	Posição no Ranking	852º
23.9 Bom	Custo-Benefício	8.3 Ruim
	Melhor utilização
Desgaste do pinhão do eixo cardan / Falha da bobina pulsadora / Falhas no tensor causando a queda da corrente de comando / Falhas no sistema de ignição devido a bobinas de ignição defeituosas	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Oct/2023