COMPARATIVOS

Bandeira Japan Suzuki VS 800 Intruder (GLK1) - 2001

Similaridade


Bandeira Japan  Suzuki VL 800 Volusia (K4) - 2004


A VS 800 Intruder foi introduzida em 1992 nos Estados Unidos onde foi comercializada até 2004, quando foi substituída pela Boulevard 800. No Brasil foi importada entre 1994 e 2003. Visualmente segue o estilo chopper, com entre-eixos curtos e garfo mais alongado, além de pneu largo na traseira e estreito na dianteira. Tecnicamente, conta com transmissão final por eixo cardã, refrigeração líquida, quadro com passagem de óleo e embreagem com acionamento hidráulico

A VL 800 Volusia é derivada da VZ 800 Marauder, com estilo mais clássico conta com para-lamas envolventes, rodas raiadas e transmissão por eixo cardã. Foi produzida entre 2001 e 2004, substituída pela Boulevard 800
  Cruiser Custom  Categoria   Cruiser Custom
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  2  cilindros em V
  líquida  Arrefecimento   líquida
  805 cm³ (83 mm x 74.4 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  805 cm³ (83 mm x 74.4 mm)
  OHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 8 válvulas
  2 carburadores Mikuni BDS36SS/BS36SS - Gasolina  Alimentação / combustível   1 carburador Mikuni BDSR34 - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  10:1  Taxa de compressão   9.4:1
  55 hp a 7500 rpm  Potência   52 hp a 6000 rpm
  68.32 cv/litro  Potência específica   64.6 cv/litro
  6.5 kgf.m a 5000 rpm  Torque   7 kgf.m a 3500 rpm
  3.65 kg/hp  Relação peso/potência   4.6 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 16 Ah  Bateria   12 V 10 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Eixo Cardã  Transmissão secundária   Eixo Cardã
CICLÍSTICA
  Berço semi-duplo em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Telescópica, 130 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 41 mm, 139 mm
  Duplo amortecedor regulável, 90 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 104 mm
  Disco simples, 310 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 300 mm, 2 pistões
  Tambor, 180 mm   Freio traseiro   Tambor, 180 mm 
  100/90-19  Pneu dianteiro   130/90-16 67 H
  140/90-15  Pneu traseiro   170/80-15 77 H
DIMENSÕES
  2250 mm  Comprimento   2510 mm
  1180 mm  Altura  1100 mm
  885 mm  Largura   985 mm
  1560 mm  Entre-eixos   1650 mm
  700 mm  Altura do assento   700 mm
  125 mm  Vão livre   140 mm
  2.8 L  Reservatório de óleo   3.4 L
  12.1 L  Tanque   17 L
  201 kg  Peso seco   239 kg
DESEMPENHO
    21.2 km/l  Consumo médio   14.9 km/l  
    257 km  Autonomia   253 km    
    132 g/km  Emissão de CO²   N/D
    5.8 s  Aceleração 0-100 km/h   6.5 s  
    170 km/h   Velocidade máxima   165 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 6.399  Preço original sugerido   U$ 6.399
  R$ 58.678  Quanto custaria hoje   R$ 55.576
 Legenda Fator de aquisição  72.1 Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  68.8 Difícil
 Legenda complexidade mecânica 39.7 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 39.7 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 128.2 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 120.9 Médio
 Legenda porte 280 Médio  Porte  Legenda porte 414 Grande
 Nível de popularidade 701 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 434 XP 
  127º Posição no Ranking   Posição no Ranking   284º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 17 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 15.1 Mediano
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 08/Oct/2026  Dados atualizados em: 13/Aug/2026

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