Honda CBR 1100 XX Super Blackbird (XX) - 1999	Similaridade	Yamaha FJ 1100 (36Y) - 1984
A CBR 1100XX Super Blackbird foi introduzida em 1996 e ganhou esta segunda geração equipada com injeção eletrônica e indução de ar pressurizado (ram-air) em 1999. Se tornou notável por atingir a velocidade máxima de 287.3 km/h, superando os 281.6 km/h da Kawasaki ZX-11 e iniciando a batalha pela motocicleta de rua mais veloz do mundo, sendo superada pela Suzuki GSX 1300 R Hayabusa em 1999. Apesar da potência e da alta velocidade final, é considerada uma sport touring devido ao seu peso elevado e dimensões, quando comparada às esportivas puras da época. Deixou de ser importada na América do Norte em 2003. No Brasil foi comercializada entre 1999 e 2006, sendo descontinuada na Europa e Oceania em 2007		A série FJ foi lançada pela Yamaha em 1984 com a FJ 1100, uma sport touring equipada com um motor tetracilíndrico refrigerado a ar-óleo, 8 válvulas com duplo comando. Visualmente segue a tendência da época com um assento amplo e traseira baixa. A semi-carenagem a torna apta para viagens e também garante fácil acesso ao motor para manutenções. O grafismo com faixa horizontal em toda a extensão da carenagem também era muito utilizado em meados dos anos 1980. Foi substituída pela FJ 1200 em 1986, modelo que ficou em produção até 1996. A série FJ foi substituída pela série FJR em 2001.

Sport Touring	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
1137 cm³ (79 mm x 58 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1097 cm³ (74 mm x 63.8 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
PGM-FI Ø 42mm - Gasolina	Alimentação / combustível	4 carburadores Mikuni BS36 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	9.5:1
164 hp a 10000 rpm	Potência	125 hp a 9000 rpm
144.24 cv/litro	Potência específica	113.95 cv/litro
12.6 kgf.m a 7250 rpm	Torque	8.77 kgf.m a 8000 rpm
1.37 kg/hp	Relação peso/potência	1.82 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Dupla trave em alumínio	Quadro	Berço duplo em aço
Telescópica, Ø 43 mm, 109 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 41 mm, 126 mm
Monoamortecedor, 120 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 120 mm
Disco duplo, 310 mm, 3 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 282 mm, 2 pistões
Disco simples, 256 mm 3 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm 2 pistões
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/80-VR16
180/55-ZR17	Pneu traseiro	150/80-VR16
DIMENSÕES
2160 mm	Comprimento	2175 mm
1170 mm	Altura	1200 mm
720 mm	Largura	730 mm
1490 mm	Entre-eixos	1490 mm
810 mm	Altura do assento	780 mm
130 mm	Vão livre	140 mm
4.6 L	Reservatório de óleo	4.2 L
22 L	Tanque	24.5 L
225 kg	Peso seco	227 kg
DESEMPENHO
16.5 km/l	Consumo médio	14.5 km/l
363 km	Autonomia	355 km
165 g/km	Emissão de CO²	150 g/km
2.9 s	Aceleração 0-100 km/h	3.6 s
290 km/h	Velocidade máxima	238 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 10.999	Preço original sugerido	U$ 4.999
R$ 104.414	Quanto custaria hoje	R$ 59.573
173.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	94.3
52.7 Muito alta	Complexidade mecânica	50.4 Muito alta
321.7 Alto	Aproveitamento mecânico	247.8 Alto
283 Médio	Porte	281 Médio
590 XP	Nível de popularidade	239 XP
183º	Posição no Ranking	490º
10.3 Mediano	Custo-Benefício	11.7 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 30/Sep/2026		Dados atualizados em: 24/Aug/2026