
A série FJ foi lançada pela Yamaha em 1984 com a FJ 1100, uma sport touring equipada com um motor tetracilíndrico refrigerado a ar-óleo, 8 válvulas com duplo comando. Visualmente segue a tendência da época com um assento amplo e traseira baixa. A semi-carenagem a torna apta para viagens e também garante fácil acesso ao motor para manutenções. O grafismo com faixa horizontal em toda a extensão da carenagem também era muito utilizado em meados dos anos 1980.
Foi substituída pela FJ 1200 em 1986, modelo que ficou em produção até 1996. A série FJ foi substituída pela série FJR em 2001.
| Categoria | Sport Touring | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 4 cilindros paralelos | |
| Arrefecimento | ar / óleo | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 1097 cm³ (74 mm x 63.8 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas | |
| Alimentação / combustível | 4 carburadores Mikuni BS36 - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 9.5:1 | |
| Potência | 125 hp a 9000 rpm | |
| Potência específica | 113.95 cv/litro | |
| Torque | 8.77 kgf.m a 8000 rpm | |
| Relação peso/potência | 1.82 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 14 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Berço duplo em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica regulável, Ø 41 mm, 126 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor a gás regulável, 120 mm | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 282 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 282 mm, 2 pistões | |
| Pneu dianteiro | 120/80-VR16 | |
| Pneu traseiro | 150/80-VR16 | |
| Comprimento | 2175 mm | |
| Altura | 1200 mm | |
| Largura | 730 mm | |
| Entre-eixos | 1490 mm | |
| Altura do assento | 780 mm | |
| Vão livre | 140 mm | |
| Peso seco | 227 kg | |
| Consumo médio | 14.5 km/l | |
| Tanque e autonomia | 24.5 L (355 km) | |
| Reservatório de óleo | 4.2 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 1984 | U$ 4.999 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 60.618 | |
| Fator de aquisição | |
|
| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
|
| Porte | |
|
| Nível de popularidade | |
|
| Posição no Ranking | 487º |
|
| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
| |
| Defeitos Prováveis | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 22/Sep/2023 | ||