
A CBR 1100XX Super Blackbird foi introduzida em 1996 e ganhou esta segunda geração equipada com injeção eletrônica e indução de ar pressurizado (ram-air) em 1999.Se tornou notável por atingir a velocidade máxima de 287.3 km/h, superando os 281.6 km/h da Kawasaki ZX-11 e iniciando a batalha pela motocicleta de rua mais veloz do mundo, sendo superada pela Suzuki GSX 1300 R Hayabusa em 1999. Apesar da potência e da alta velocidade final, é considerada uma sport touring devido ao seu peso elevado e dimensões, quando comparada às esportivas puras da época. Deixou de ser importada na América do Norte em 2003. No Brasil foi comercializada entre 1999 e 2006, sendo descontinuada na Europa e Oceania em 2007
| Categoria | Sport Touring | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 4 cilindros paralelos | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 1137 cm³ (79 mm x 58 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas | |
| Alimentação / combustível | PGM-FI Ø 42mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 11:1 | |
| Potência | 164 hp a 10000 rpm | |
| Potência específica | 144.24 cv/litro | |
| Torque | 12.6 kgf.m a 7250 rpm | |
| Relação peso/potência | 1.37 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V 10 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Dupla trave em alumínio | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 43 mm, 109 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor, 120 mm | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 310 mm, 3 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 256 mm, 3 pistões | |
| Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 | |
| Pneu traseiro | 180/55-ZR17 | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 2160 mm | |
| Altura | 1170 mm | |
| Largura | 720 mm | |
| Entre-eixos | 1490 mm | |
| Altura do assento | 810 mm | |
| Vão livre | 130 mm | |
| Reservatório de óleo | 4.6 L | |
| Peso seco | 225 kg | |
| Tanque | 22 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
16.5 km/l ![]() |
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| Autonomia | 363 km | |
| Emissão de CO² |
165 g/km |
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| Aceleração 0-100 km/h |
2.9 s |
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| Velocidade máxima |
290 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 1999 | U$ 10.999 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 104.414 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 183º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 30/Sep/2026 | ||