Yamaha RD 500 LC - 1984	Similaridade	Honda CBX 750 F - 1984
Sport Racing	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 2 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros em V	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
499 cm³ (56.4 mm x 50 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	747 cm³ (67 mm x 53 mm)
tipo palheta, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
4 carburadores Mikuni VM26SS - Gasolina	Alimentação / combustível	4 carburadores Keihin CV Ø 34 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
6.6:1	Taxa de compressão	9.3:1
88 hp a 9500 rpm	Potência	91 hp a 9500 rpm
176.35 cv/litro	Potência específica	121.82 cv/litro
6.8 kgf.m a 8500 rpm	Torque	7.1 kgf.m a 8500 rpm
1.97 kg/hp	Relação peso/potência	2.4 kg/hp
12 V	Bateria	12 V 14 Ah
CDI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Perimetral em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica regulável, Ø 37 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 39 mm, 150 mm
Monoamortecedor regulável, 120 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 115 mm
Disco duplo, 267 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 280 mm, 2 pistões
Disco simples, 245 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 280 mm, 2 pistões
120/80-V16	Pneu dianteiro	110/90-16
130/80-V18	Pneu traseiro	130/80-18
2085 mm	Comprimento	2146 mm
1145 mm	Altura	N/D
705 mm	Largura	N/D
1374 mm	Entre-eixos	1465 mm
780 mm	Altura do assento	830 mm
145 mm	Vão livre	N/D
173 kg	Peso seco	218 kg
11.6 km/l	Consumo médio	11.6 km/l
22 L (255 km)	Tanque e autonomia	22 L (275 km)
N/D	Reservatório de óleo	3.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.480	Preço sugerido em 1984	U$ 3.805
R$ 41.701	Quanto custaria hoje	R$ 45.595
47.4 Difícil	Fator de aquisição	65.6 Difícil
36.5 Alta	Complexidade mecânica	46 Alta
270.5 Alto	Aproveitamento mecânico	219.4 Alto
198 Compacto	Porte	0 N/D
127 XP	Nível de popularidade	306 XP
638º	Posição no Ranking	351º
10.3 Mediano	Custo-Benefício	12.1 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha no tensor da corrente de comando / Desgaste no tensor de mola guia da corrente acionadora do alternador e motor de partida
Dados atualizados em: 27/Jul/2023		Dados atualizados em: 21/Aug/2024