Logo clássicas Yamaha RD 500 LC - 1984

Bandeira Japan  A RD 500 LC foi desenvolvida a partir da YZR 500 de corrida, pilotada por Kenny Robert nas pistas de corrida. Lançada em 1984, no Canadá e Austrália recebeu a designação RZ 500, no Japão como RZV 500 R, porém neste caso, com muitas melhorias técnicas como o quadro em aço soldado à mão e suspensões mais sofisticadas. Não foi exportada para os Estados Unidos por não atender às regulamentações vigentes no país. Foi produzida até 1986


 Categoria  Sport Racing
 Motor  Ciclo Otto , 2 Tempos
 Configuração   4  cilindros em V
 Arrefecimento   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   499 cm³ (56.4 mm x 50 mm)
 Comando de válvulas   tipo palheta, 4 válvulas
 Alimentação / combustível   4 carburadores Mikuni VM26SS - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   6.6:1
 Potência   88 hp a 9500 rpm
 Potência específica   176.35 cv/litro
 Torque   6.8 kgf.m a 8500 rpm
 Relação peso/potência   1.97 kg/hp
 Bateria   12 V
 Ignição   CDI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Perimetral em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica regulável, Ø 37 mm, 140 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 120 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 267 mm, 2 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 245 mm, 2 pistões
 Pneu dianteiro   120/80-V16
 Pneu traseiro   130/80-V18
 Comprimento   2085 mm
 Altura   1145 mm
 Largura   705 mm
 Entre-eixos   1374 mm
 Altura do assento   780 mm
 Vão livre   145 mm
 Peso seco   173 kg
 Consumo médio   11.6 km/l
 Tanque e autonomia   22 L (255 km)
 Reservatório de óleo   N/D
 Emissão de CO²   N/D
 Preço sugerido em 1984   U$ 3.480
 Quanto custaria hoje   R$ 39.709
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  61.6 Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 36.5 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 270.5 Alto
 Porte  Legenda porte 198 Compacto
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 45.1 XP 
 Posição no Ranking   647º Posição no Ranking 
 Custo-Benefício Icone Custo-Benefício 8.2 Ruim
 Melhor utilização  Icone Track Days Icone Viagens 
 Defeitos Prováveis Sem dados

 Dados atualizados em: 27/Jul/2023

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