COMPARATIVOS

Yamaha RD 500 LC 1984	Similaridade	Bimota 500 V-Due 1997

Sport Racing	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto, 2 Tempos	Motor	Ciclo Otto, 2 Tempos
4 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
499 cm³ (56.4 mm x 50 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	499 cm³ (72 mm x 61.25 mm)
tipo palheta, 4 válvulas	Comando de válvulas	Desmodrômico variável, 2 válvulas
4 carburadores Mikuni VM26SS - Gasolina	Alimentação / combustível	DFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
6.6:1	Taxa de compressão	12:1
88 hp a 9500 rpm	Potência	105 hp a 9000 rpm
176.35 cv/litro	Potência específica	210.42 cv/litro
6.8 kgf.m a 8500 rpm	Torque	9.2 kgf.m a 8000 rpm
1.97 kg/hp	Relação peso/potência	1.68 kg/hp
12 V	Bateria	12V
CDI	Ignição	TCI
	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Monodisco a seco
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Perimetral em aço	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica regulável, Ø 37 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 46 mm, 0 mm
Monoamortecedor regulável, 120 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 0 mm
Disco duplo, 267 mm , 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm , 4 pistões
Disco simples, 245 mm , 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 230 mm , 1 pistão
120/80-V16	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
130/80-V18	Pneu traseiro	180/55-ZR17
2085 mm	Comprimento	N/D
1145 mm	Altura	N/D
705 mm	Largura	N/D
1374 mm	Entre-eixos	1340 mm
780 mm	Altura do assento	820 mm
145 mm	Vão livre	N/D
173 kg	Peso seco	176 kg
11.6 km/l	Consumo médio	11 km/l
22 L (255 km)	Tanque e autonomia	20 L (220 km)
N/D	Reservatório de óleo	N/D
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.480	Preço original sugerido	U$ 30.000
R$ 39.709	Quanto custaria hoje	R$ 280.204
61.6 Difícil	Fator de Aquisição	394.7 Muito Difícil
36.5 Alta	Complexidade Mecânica	32.6 Alta
270.5 Alto	Aproveitamento Mecânico	325.3 Alto
198 Compacto	Porte	0 N/D
47.3	Nível de popularidade	24.7
644º	Posição no Ranking	756º
8.2 Ruim	Custo-Benefício	2 Ruim
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falhas elétricas ocasionando mal funcionamento da injeção eletrônica / Falhas na fundição do cárter ocasionando vazamentos / Falhas nas velas de ignição
Prefiro a RD 500 LC	Sua escolha	Prefiro a 500 V-Due

Dados atualizados em: 27/Jul/2023		Dados atualizados em: 25/Aug/2023