
Buell XB12 S Lightning - 2008
|
Similaridade |


Suzuki GSF 1250 N Bandit (L2) - 2012 |
| Super Naked |
Categoria |
Super Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
4 cilindros paralelos |
| ar / óleo |
Arrefecimento | líquida |
|
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1254 cm³ (79 mm x 64 mm) |
|
OHV, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 16 válvulas |
| DDFI III Ø 49 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI Suzuki SDTV 4x Ø 36 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 10:1 |
Taxa de compressão |
10.5:1 |
|
103 hp a 6800 rpm |
Potência |
100 hp a 7500 rpm |
|
85.75 cv/litro |
Potência específica |
79.74 cv/litro |
|
11.5 kgf.m a 6000 rpm |
Torque |
10.9 kgf.m a 3500 rpm |
|
1.74 kg/hp |
Relação peso/potência |
2.22 kg/hp |
| 12 V 12 Ah |
Bateria |
12 V 10 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Correia |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Buell Uniplanar em alumínio |
Quadro |
Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 130 mm |
| Monoamortecedor regulável, 127 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 136 mm |
| Perimetral simples, 375 mm, 6 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 240 mm, 1 pistão |
Freio traseiro |
Disco simples, 240 mm, 1 pistão |
| 120/70-ZR17 |
Pneu dianteiro |
120/70-ZR17 58W |
| 180/55-ZR17 |
Pneu traseiro |
180/55-ZR17 73W |
|
1935 mm |
Comprimento |
2130 mm |
|
N/D |
Altura |
1095 mm |
|
755 mm |
Largura |
790 mm |
|
1320 mm |
Entre-eixos |
1485 mm |
|
765 mm |
Altura do assento |
785 mm |
|
110 mm |
Vão livre |
135 mm |
|
179 kg |
Peso seco |
222 kg |
|
23.5 km/l |
Consumo médio |
16.6 km/l |
|
14.5 L (341 km) |
Tanque e autonomia |
19 L (315 km) |
|
2.4 L |
Reservatório de óleo |
3.5 L |
|
95.6 g/km |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 10.495 |
Preço original sugerido |
U$ 8.140 |
|
R$ 85.846 |
Quanto custaria hoje |
R$ 61.229 |
88.5 Difícil
|
Fator de aquisição |
87.3 Difícil
|
33.2 Alta
|
Complexidade mecânica |
45.6 Alta
|
200.5 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
190.5 Alto
|
200 Médio
|
Porte |
293 Médio
|
512 XP
|
Nível de popularidade |
793 XP
|
209º
|
Posição no Ranking |
80º
|
18.2 Mediano |
Custo-Benefício |
22.2 Bom |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 24/Sep/2024 |
|
Dados atualizados em: 27/Dec/2022 |