Yamaha XV 250 Virago (N) - 2001	Similaridade	Kasinski Mirage GV 250 Premier - 2005
City Custom	Categoria	City Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
248 cm³ (64 mm x 54 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (57 mm x 48.8 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
1 carburador Mikuni BDS26 Ø 26 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BDS26HU82 Ø 26 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	10:1
21 hp a 8000 rpm	Potência	29.4 hp a 9000 rpm
84.68 cv/litro	Potência específica	118.07 cv/litro
2.1 kgf.m a 6500 rpm	Torque	2.2 kgf.m a 7000 rpm
6.62 kg/hp	Relação peso/potência	5.27 kg/hp
12 V 6 Ah	Bateria	12V 6 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 33 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 120 mm
Duplo amortecedor, 100 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 80 mm
Disco simples, 282 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 275 mm, 2 pistões
Tambor, 130 mm,	Freio traseiro	Tambor, 130 mm, 1 pistão
3,00-18 47P	Pneu dianteiro	110/90-16 59S
130/90-15 66P	Pneu traseiro	140/90-15 70S
2190 mm	Comprimento	2270 mm
1140 mm	Altura	1090 mm
815 mm	Largura	800 mm
1490 mm	Entre-eixos	1500 mm
685 mm	Altura do assento	700 mm
145 mm	Vão livre	155 mm
139 kg	Peso seco	155 kg
27.5 km/l	Consumo médio	27.5 km/l
9.5 L (261 km)	Tanque e autonomia	14 L (329 km)
1.6 L	Reservatório de óleo	1.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.399	Preço sugerido em 2001	U$ 3.499
R$ 31.199	Quanto custaria hoje	R$ 29.808
27.8 Moderado	Fator de aquisição	28.3 Moderado
30.7 Média	Complexidade mecânica	32.3 Alta
103.2 Médio	Aproveitamento mecânico	146.4 Médio
170 Compacto	Porte	197 Compacto
1.044 XP	Nível de popularidade	721 XP
13º	Posição no Ranking	62º
27.5 Bom	Custo-Benefício	23.6 Bom
	Melhor utilização
Desgaste da engrenagem da bomba de óleo / Desgaste do diafragma do carburador	Defeitos Prováveis	Calço hidráulico devido a infiltração de combustível nas câmaras de combustão / Cabeamento e conectores subdimensionados / Falha no estator
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 16/Oct/2023