Honda CG 125 (G1) - 1977	Similaridade	Yamaha MT125 A (5D7D) - 2015
A primeira geração da CG 125 estreou em 1976 no Japão, Brasil e Europa. Seu projeto é derivado da CB 125, porém com o objetivo de ser mais acessível. Esta primeira geração ficou em produção no Brasil até 1983, substituída pela segunda geração com design diferenciado e aprimoramentos técnico. Na Europa foi sucedida pela CBF 125 em 2008. No Brasil passou por constantes aprimoramentos o que a manteve como líder absoluta em vendas por quase quatro décadas, sendo descontinuada em 2018, substiuí pela CG 150		A MT 125 foi lançada em 2014 na Europa como o modelo de entrada da linha MT. É uma naked de baixa cilindrada equipada com um motor de refrigeração líquida, rodas em alumínio, suspens&atidle;o traseira monoamortecida regulál e quadro tipo Deltabox. A segunda geração foi introduzida a partir de 2020, com grandes melhorias técnicas

City Naked	Categoria	City Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	líquida
124 cm³ (56.5 mm x 49.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	124 cm³ (52 mm x 58.6 mm)
OHV, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
1 carburador Keihin Ø 20mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9:1	Taxa de compressão	11.2:1
11 hp a 9000 rpm	Potência	15 hp a 9000 rpm
88.71 cv/litro	Potência específica	120.97 cv/litro
0.94 kgf.m a 7500 rpm	Torque	1.2 kgf.m a 8000 rpm
8.55 kg/hp	Relação peso/potência	8.67 kg/hp
ELÉTRICA
6 V 6 Ah	Bateria	12 V 5.5 Ah
Magneto-platinado	Ignição	TCI
Pedal	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 4 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Diamond tubular em aço	Quadro	Deltabox em aço
Telescópica, 115 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 41 mm, 130 mm
Duplo amortecedor, 64 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 114 mm
Tambor, 102 mm,	Freio dianteiro	Disco simples, 292 mm, 4 pistões +ABS
Tambor, 86 mm	Freio traseiro	Disco simples, 230 mm 1 pistão +ABS
2.75-18	Pneu dianteiro	100/80-17
2.75-18	Pneu traseiro	130/70-17
DIMENSÕES
1900 mm	Comprimento	1955 mm
1025 mm	Altura	1040 mm
735 mm	Largura	740 mm
1200 mm	Entre-eixos	1355 mm
N/D	Altura do assento	810 mm
150 mm	Vão livre	140 mm
1 L	Reservatório de óleo	1.15 L
12 L	Tanque	11.5 L
94 kg	Peso seco	130 kg
DESEMPENHO
55 km/l	Consumo médio	26.6 km/l
660 km	Autonomia	306 km
65 g/km	Emissão de CO²	49 g/km
20 s	Aceleração 0-100 km/h	14.5 s
105 km/h	Velocidade máxima	120 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 700	Preço original sugerido	U$ 3.899
R$ 9.134	Quanto custaria hoje	R$ 26.933
0.6 Muito Fácil	Fator de aquisição	26.2 Moderado
20.9 Média	Complexidade mecânica	33.6 Alta
93.9 Baixo	Aproveitamento mecânico	130.7 Médio
0 N/D	Porte	152 Compacto
630 XP	Nível de popularidade	386 XP
156º	Posição no Ranking	333º
18.3 Mediano	Custo-Benefício	18 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 14/Sep/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026