Triumph Bonneville T100 - 2014	Similaridade	Suzuki GS 500 E (HK8) - 2008
Sport Vintage	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	a ar
865 cm³ (90 mm x 68 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	487 cm³ (74 mm x 56.6 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BSR34 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	9:1
68 hp a 7500 rpm	Potência	51.3 hp a 9200 rpm
78.61 cv/litro	Potência específica	105.34 cv/litro
6.9 kgf.m a 5800 rpm	Torque	4.2 kgf.m a 7500 rpm
3.15 kg/hp	Relação peso/potência	3.39 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 11 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm
Duplo amortecedor regulável, 106 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 115 mm
Disco simples, 310 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões
Disco simples, 255 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 250 mm, 2 pistões
100/90-19	Pneu dianteiro	110/70-17 54H
130/80-17	Pneu traseiro	130/70-17 62H
2230 mm	Comprimento	2080 mm
1100 mm	Altura	1080 mm
740 mm	Largura	820 mm
1500 mm	Entre-eixos	1405 mm
775 mm	Altura do assento	790 mm
N/D	Vão livre	150 mm
214 kg	Peso seco	174 kg
24.6 km/l	Consumo médio	24.6 km/l
16 L (394 km)	Tanque e autonomia	20 L (390 km)
4.5 L	Reservatório de óleo	2.9 L
109 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 9.199	Preço sugerido em 2014	U$ 5.199
R$ 64.710	Quanto custaria hoje	R$ 41.718
60.2 Difícil	Fator de aquisição	34.6 Moderado
30.4 Média	Complexidade mecânica	27.5 Média
152.2 Médio	Aproveitamento mecânico	159.2 Médio
274 Médio	Porte	234 Médio
371 XP	Nível de popularidade	763 XP
283º	Posição no Ranking	52º
19.8 Mediano	Custo-Benefício	27.7 Bom
	Melhor utilização
Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall)	Defeitos Prováveis	Travamento da balança de seuspensão traseira por falta de lubrificação / Falhas na fiação que passa perto dos cabeçotes devido ao calor
Dados atualizados em: 14/Apr/2023		Dados atualizados em: 18/Jul/2023