Honda CBX 750 F - 1984	Similaridade	Harley-Davidson XL 883 N Iron - 2012
Sport Touring	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
ar / óleo	Arrefecimento	a ar
747 cm³ (67 mm x 53 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	882.4 cm³ (76.2 mm x 96.8 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
4 carburadores Keihin CV Ø 34 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.3:1	Taxa de compressão	8.9:1
91 hp a 9500 rpm	Potência	51 hp a 5750 rpm
121.82 cv/litro	Potência específica	57.8 cv/litro
7.1 kgf.m a 8500 rpm	Torque	7.65 kgf.m a 3500 rpm
2.4 kg/hp	Relação peso/potência	4.88 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 39 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 39 mm, 92 mm
Monoamortecedor, 115 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 54 mm
Disco duplo, 280 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões
Disco simples, 280 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 1 pistão
110/90-16	Pneu dianteiro	100/90-B19
130/80-18	Pneu traseiro	150/80-B16
2146 mm	Comprimento	2179 mm
N/D	Altura	1107 mm
N/D	Largura	821 mm
1465 mm	Entre-eixos	1519 mm
830 mm	Altura do assento	683 mm
N/D	Vão livre	99 mm
218 kg	Peso seco	249 kg
12.5 km/l	Consumo médio	12.5 km/l
22 L (275 km)	Tanque e autonomia	12.5 L (271 km)
3.5 L	Reservatório de óleo	2.6 L
N/D	Emissão de CO²	107 g/km
U$ 3.805	Preço sugerido em 1984	U$ 8.099
R$ 45.595	Quanto custaria hoje	R$ 59.644
65.6 Difícil	Fator de aquisição	51.6 Difícil
46 Alta	Complexidade mecânica	28.3 Média
219.4 Alto	Aproveitamento mecânico	113.3 Médio
0 N/D	Porte	304 Médio
301 XP	Nível de popularidade	1.060 XP
348º	Posição no Ranking	12º
12 Mediano	Custo-Benefício	32.2 Excelente
	Melhor utilização
Falha no tensor da corrente de comando / Desgaste no tensor de mola guia da corrente acionadora do alternador e motor de partida	Defeitos Prováveis	Falha das molas de pressão dos discos da embreagem
Dados atualizados em: 21/Aug/2024		Dados atualizados em: 17/Sep/2024