Honda CBX 200 Strada - 2000	Similaridade	Dafra Apache RTR 200 - 2019
A CBX 200 Strada foi introduzida no mercado brasileiro em 1993, como sucessora da CBX 150 Aero. Compartilhava o motor com a NX 200 e com a XR 200 Tornado, mais voltadas para uso on/off-road. Como evolução, contava com partida elétrica, marcador de combustível, conta-giros e rodas de liga-leve. Visualmente seguia o design da CB 500 com aletas laterais no tanque de combustível, farol redondo cromado e pintura metálica. No Brasil foi substituída pela CBX 250 Twister em 2003		Introduzida pela TVS em 2016, a Apache RTR 200 4V passou a ser comercializada sob licença no Brasil a partir de 2019 pela Dafra que manteve o nome original, porém sem o '4V' do modelo original. É um modelo para concorrer no mercado das nakeds urbanas. Como diferencial, a Apache conta com monoamortecedor traseiro com assistência a gás e embreagem deslizante, item raro em motocicletas da categoria

City Naked	Categoria	City Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
196 cm³ (63.5 mm x 62.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	197.8 cm³ (66 mm x 57.8 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
1 carburador Keihin Ø 26mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Keihin CV30VE - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9:1	Taxa de compressão	9.7:1
18.1 hp a 8500 rpm	Potência	21 hp a 8500 rpm
92.35 cv/litro	Potência específica	106.17 cv/litro
1.62 kgf.m a 7000 rpm	Torque	1.85 kgf.m a 6500 rpm
6.57 kg/hp	Relação peso/potência	6.62 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 7 Ah	Bateria	12 V 9 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Diamond estampado em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 117 mm
Duplo amortecedor, 94 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 105 mm
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco simples, 270 mm, 2 pistões
Tambor, 130 mm	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm 1 pistão
2.75-18 42P	Pneu dianteiro	90/90-17
100/90-18 56P	Pneu traseiro	130/70-17
DIMENSÕES
1986 mm	Comprimento	2050 mm
1032 mm	Altura	1105 mm
742 mm	Largura	790 mm
1319 mm	Entre-eixos	1353 mm
781 mm	Altura do assento	800 mm
160 mm	Vão livre	180 mm
1.1 L	Reservatório de óleo	1.2 L
13.1 L	Tanque	12 L
119 kg	Peso seco	139 kg
DESEMPENHO
25.7 km/l	Consumo médio	32 km/l
337 km	Autonomia	384 km
80 g/km	Emissão de CO²	62 g/km
12.5 s	Aceleração 0-100 km/h	12.1 s
135 km/h	Velocidade máxima	128 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 2.572	Preço original sugerido	U$ 3.296
R$ 24.001	Quanto custaria hoje	R$ 20.637
17 Fácil	Fator de aquisição	17.1 Fácil
25.6 Média	Complexidade mecânica	30.8 Média
107.3 Médio	Aproveitamento mecânico	124.3 Médio
137 Compacto	Porte	180 Compacto
2.818 XP	Nível de popularidade	594 XP
3º	Posição no Ranking	182º
73.2 Excelente	Custo-Benefício	39.5 Excelente
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 14/Aug/2026		Dados atualizados em: 25/Aug/2026