Indian Roadmaster - 2015	Similaridade	Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 103 FLHTK - 2014
Touring Custom	Categoria	Touring Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	ar / líquida
1811 cm³ (101 mm x 113 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
MPFI Ø 54 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI Delphi - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	10:1
72.4 hp a 4440 rpm	Potência	79.2 hp a 5200 rpm
39.98 cv/litro	Potência específica	46.86 cv/litro
14.1 kgf.m a 2600 rpm	Torque	14.3 kgf.m a 3750 rpm
5.61 kg/hp	Relação peso/potência	5.01 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 30 Ah
TCI	Ignição	TCBI
Ride By Wire	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Backbone em aço
Telescópica, Ø 46 mm, 119 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 117 mm
Monoamortecedor regulável, 114 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 76 mm
Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS
130/90-B16 73H	Pneu dianteiro	130/80-B17 65H
180/60-R16 80H	Pneu traseiro	180/65-B16 81H
2656 mm	Comprimento	2600 mm
1572 mm	Altura	N/D
1012 mm	Largura	N/D
1668 mm	Entre-eixos	1625 mm
673 mm	Altura do assento	740 mm
140 mm	Vão livre	130 mm
406 kg	Peso seco	397 kg
14.5 km/l	Consumo médio	17.7 km/l
20.8 L (302 km)	Tanque e autonomia	22.7 L (402 km)
5.2 L	Reservatório de óleo	3.3 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 27.249	Preço original sugerido	U$ 27.364
R$ 191.526	Quanto custaria hoje	R$ 196.834
210.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	189
34.7 Alta	Complexidade mecânica	30.4 Média
122.8 Médio	Aproveitamento mecânico	137.4 Médio
734 Gigante	Porte	0 N/D
252 XP	Nível de popularidade	622 XP
458º	Posição no Ranking	146º
9.9 Ruim	Custo-Benefício	12.3 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim
Dados atualizados em: 18/Jul/2023		Dados atualizados em: 17/Sep/2024