Suzuki RF 900 R (RR) - 1994	Similaridade	Triumph Sprint 955i ST - 2002
A RF 900 R foi produzida entre 1994 e 1998, como uma opção mais "turística", simples e acessível quando comparada à GSX-R 1000.		A Sprint ST 955i foi introduzida em 1998 como substituta da Sprint 900. Conta com o mesmo motor tricilíndrico da esportiva Daytona 955i porém com 27 hp a menos. É uma moto turística leve com bom desempenho para viagens com alta velocidade de cruzeiro. Em 2004 foi descontinuada e substituída pela Sprint 1050 em 2005. Em 2010 foi substituída pela Sprint GT.

Sport Touring	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	3 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
937 cm³ (73 mm x 56 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	955 cm³ (79 mm x 65 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
4 carburadores Mikuni BDST36 Ø 36 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPSFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.3:1	Taxa de compressão	12:1
135 hp a 10000 rpm	Potência	120 hp a 9100 rpm
144.08 cv/litro	Potência específica	125.65 cv/litro
10.2 kgf.m a 9000 rpm	Torque	10.2 kgf.m a 5100 rpm
1.5 kg/hp	Relação peso/potência	1.73 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Dupla trave em aço	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 43 mm, 127 mm
Monoamortecedor regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 147 mm
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Disco simples, 240 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm 2 pistões
120/70-17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
170/60-17	Pneu traseiro	180/55-ZR17
DIMENSÕES
2130 mm	Comprimento	2160 mm
1165 mm	Altura	1220 mm
730 mm	Largura	735 mm
1422 mm	Entre-eixos	1470 mm
805 mm	Altura do assento	800 mm
N/D	Vão livre	N/D
3.9 L	Reservatório de óleo	3.2 L
21 L	Tanque	19.5 L
203 kg	Peso seco	207 kg
DESEMPENHO
17.1 km/l	Consumo médio	15.4 km/l
359 km	Autonomia	300 km
150 g/km	Emissão de CO²	137 g/km
3.1 s	Aceleração 0-100 km/h	3.5 s
260 km/h	Velocidade máxima	240 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 10.221	Preço original sugerido	U$ 10.899
R$ 105.287	Quanto custaria hoje	R$ 98.181
173.2 Muito Difícil	Fator de aquisição	147.8
52.1 Muito alta	Complexidade mecânica	47.7 Alta
290 Alto	Aproveitamento mecânico	256.5 Alto
254 Médio	Porte	263 Médio
660 XP	Nível de popularidade	162 XP
143º	Posição no Ranking	626º
9.3 Ruim	Custo-Benefício	8.1 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Carenagens frágeis / Tanque de combustível propenso a corrosão / Falhas no estator / Falhas no tensor da corrente de comando
Dados atualizados em: 14/Aug/2026		Dados atualizados em: 30/Sep/2026