COMPARATIVOS

Bandeira Japan Yamaha YZF-R6 (2CXL) - 2015

Similaridade


Bandeira Italy  Gilera Supersport 600  - 2002


A YZF-R6 foi introduzida em 1999 como uma versão mais leve da YZF-R1. Foi a primeira motocicleta de 600 cm³ a gerar mais de 100 hp de potência. Tinha maior desempenho e menor peso que sua antecessora YZF 600 R Thundercat. O modelo 2015 faz parte da sétima geração (2010 a 2016)

A Gilera Supersport 600 foi apresentada em 2001, como um modelo a ser produzido em 2002. O modelo é equipado com motor oriundo da Suzuki GSX-R600, montado num sofisticado quadro em alumínio e titânio. O modelo conta ainda com freios Brembo e sistema de exaustão Akrapovic. Devido a mudanças estratégicos do Grupo Piaggio, a Supersport não chegou a ser produzida em massa
  Sport Racing  Categoria   Sport Racing
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   4  cilindros paralelos  Configuração  4  cilindros paralelos
  líquida  Arrefecimento   líquida
  599 cm³ (67 mm x 42.5 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  599 cm³ (67 mm x 42.5 mm)
  DOHC, 16 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 16 válvulas
  MPFI Mikuni 41EIDW - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI Keihin SDTV Ø 38 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  13.1:1  Taxa de compressão   12.2:1
  124 hp a 14500 rpm  Potência   116 hp a 13000 rpm
  207.01 cv/litro  Potência específica   193.66 cv/litro
  6.7 kgf.m a 10500 rpm  Torque   6.89 kgf.m a 10800 rpm
  1.34 kg/hp  Relação peso/potência   1.4 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 8.5 Ah  Bateria   12 V 14 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
Ride By Wire

 Eletrônica   
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Deltabox em alumínio  Quadro   Dupla trave em alumínio e titânio
  Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 115 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida, Ø 43 mm, 120 mm
  Monoamortecedor regulável, 120 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor
  Disco duplo, 310 mm, 4 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
  Disco simples, 220 mm 1 pistão  Freio traseiro   Disco simples, 220 mm 2 pistões
  120/70-ZR17  Pneu dianteiro   120/70-ZR17
  180/55-ZR17  Pneu traseiro   180/55-ZR17
DIMENSÕES
  2040 mm  Comprimento   2040 mm
  1095 mm  Altura  N/D
  705 mm  Largura   715 mm
  1375 mm  Entre-eixos   1392 mm
  850 mm  Altura do assento   830 mm
  130 mm  Vão livre   130 mm
  3.4 L  Reservatório de óleo   3.1 L
  17 L  Tanque   18 L
  166 kg  Peso seco   162 kg
DESEMPENHO
    14.2 km/l  Consumo médio   18 km/l  
    241 km  Autonomia   324 km    
    148 g/km  Emissão de CO²   130 g/km    
    3.2 s  Aceleração 0-100 km/h   3.5 s  
    265 km/h   Velocidade máxima   245 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 10.990  Preço original sugerido   U$ 11.160
  R$ 75.914  Quanto custaria hoje   R$ 100.532
 Legenda Fator de aquisição  136.8 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  175.1 
 Legenda complexidade mecânica 57.1 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 55.2 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 339 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 317.6 Alto
 Legenda porte 203 Médio  Porte  Legenda porte 196 Compacto
 Nível de popularidade 679 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 186 XP 
  136º Posição no Ranking   Posição no Ranking   583º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 11.1 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 5.6 Ruim
  Icone Track Days Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Track Days Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 14/Aug/2026  Dados atualizados em: 26/Aug/2026

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