
Yamaha MT07 (1XBG) - 2015
|
Similaridade |


Kawasaki ZR-7 (F1) - 1999 |
| Sport Naked |
Categoria |
Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros paralelos |
Configuração |
4 cilindros paralelos |
| líquida |
Arrefecimento | a ar |
|
689 cm³ (80 mm x 68.6 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
738 cm³ (66 mm x 54 mm) |
|
DOHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 8 válvulas |
| MPFI Ø 38 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
4 carburadores Keihin CVK32 - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 11.5:1 |
Taxa de compressão |
9.5:1 |
|
74.8 hp a 9000 rpm |
Potência |
76 hp a 9500 rpm |
|
108.56 cv/litro |
Potência específica |
102.98 cv/litro |
|
6.9 kgf.m a 6500 rpm |
Torque |
6.4 kgf.m a 7500 rpm |
|
2.25 kg/hp |
Relação peso/potência |
2.67 kg/hp |
| 12 V 8.6 Ah |
Bateria |
12V 10 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Backbone em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica regulável, Ø 41 mm, 130 mm |
| Monoamortecedor regulável, 130 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 130 mm |
| Disco duplo, 282 mm, 4 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 300 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 240 mm, 2 pistões |
| 120/70-ZR17 |
Pneu dianteiro |
120/70 ZR-17 (58W) |
| 180/55-ZR17 |
Pneu traseiro |
160/60ZR-17 (69W) |
|
2085 mm |
Comprimento |
2105 mm |
|
1090 mm |
Altura |
1075 mm |
|
745 mm |
Largura |
755 mm |
|
1400 mm |
Entre-eixos |
1450 mm |
|
805 mm |
Altura do assento |
800 mm |
|
140 mm |
Vão livre |
130 mm |
|
168 kg |
Peso seco |
203 kg |
|
24.2 km/l |
Consumo médio |
16.5 km/l |
|
14 L (339 km) |
Tanque e autonomia |
22 L (363 km) |
|
3 L |
Reservatório de óleo |
3.6 L |
|
109 g/km |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 6.990 |
Preço original sugerido |
U$ 5.699 |
|
R$ 49.131 |
Quanto custaria hoje |
R$ 55.050 |
54.1 Difícil
|
Fator de aquisição |
62.2 Difícil
|
36.1 Alta
|
Complexidade mecânica |
36.4 Alta
|
190.3 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
184.6 Alto
|
210 Médio
|
Porte |
258 Médio
|
1.199 XP
|
Nível de popularidade |
318 XP
|
18º
|
Posição no Ranking |
384º
|
32.3 Excelente |
Custo-Benefício |
14.1 Mediano |
|
Melhor utilização |
|
| Discos da embreagem podem quebrar / Falhas na ECU ocasionando desligamento do motor em marcha lenta / Fuga de energia da bateria |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 22/Sep/2023 |
|
Dados atualizados em: 11/Oct/2023 |