COMPARATIVOS

Bandeira Japan Yamaha XJR 1300 C (2PN1) - 2015

Similaridade


Bandeira USA  Buell M2 Cyclone Mk1 - 1997


A FJR 1300 foi introduzida em 1998 no Japão sob o código-modelo 5EA1, como sucessora da XJR 1200 e na Europa e Oceania a partir de 1999. Seu design ficou praticamente intacto até 2015 quando recebeu um visual mais retrô. O modelo conta com uma mecânica robusta e consagrada. Deixou de ser produzida em 2019

A M2 Cyclone foi produzida entre 1997 e 2002, sendo a geração MK1 produzida entre 1997 e 1999. Tem o amortecedor traseiro montado horizontalmente abaixo do motor. Outro diferencial é o disco de freio dianteiro do tipo perimetral com 6 pistões. O motor é proveniente das Harley-Davidson Sportster 1200 refrigerado a ar e com comando simples acionado por varetas. Foram produzidas 8.803 unidades da M2 Cyclone
  Sport Naked  Categoria   Sport Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   4  cilindros paralelos  Configuração  2  cilindros em V
  a ar  Arrefecimento   a ar
  1251 cm³ (79 mm x 63.8 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1201.2 cm³ (88.8 mm x 96.8 mm)
  DOHC, 16 válvulas   Comando de válvulas   OHV, 4 válvulas
  MPFI Denso/Mikuni ACW34 Ø 34 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   1 carburador Keihin CV Ø 40 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9.7:1  Taxa de compressão   10:1
  98 hp a 8000 rpm  Potência   93.5 hp a 6100 rpm
  78.34 cv/litro  Potência específica   77.84 cv/litro
  11.1 kgf.m a 6000 rpm  Torque   11.5 kgf.m a 5600 rpm
  2.29 kg/hp  Relação peso/potência   2.11 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 11.2 Ah  Bateria   12 V 18 Ah
  TCI  Ignição   CDI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Correia
CICLÍSTICA
  Berço duplo em aço  Quadro   Diamond tubular em aço
  Telescópica regulável, Ø 43 mm, 130 mm  Suspensão dianteira   Telescópica regulável, Ø 43 mm, 120 mm
  Duplo amortecedor a gás regulável, 110 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável
  Disco duplo, 298 mm, 4 pistões  Freio dianteiro   Perimetral simples, 340 mm, 6 pistões
  Disco simples, 267 mm 1 pistão  Freio traseiro   Disco simples, 230 mm 2 pistões
  120/70-ZR17  Pneu dianteiro   120/70-ZR17
  180/55-ZR17  Pneu traseiro   170/70-ZR17
DIMENSÕES
  2190 mm  Comprimento   N/D
  1120 mm  Altura  N/D
  820 mm  Largura   N/D
  1500 mm  Entre-eixos   1410 mm
  829 mm  Altura do assento   797 mm
  133 mm  Vão livre   N/D
  3.35 L  Reservatório de óleo   2.4 L
  14.5 L  Tanque   15 L
  224 kg  Peso seco   197 kg
DESEMPENHO
    11.2 km/l  Consumo médio   16.6 km/l  
    162 km  Autonomia   249 km    
    152 g/km  Emissão de CO²   132 g/km    
    3.5 s  Aceleração 0-100 km/h   4.2 s  
    220 km/h   Velocidade máxima   200 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 8.599  Preço original sugerido   U$ 9.545
  R$ 59.398  Quanto custaria hoje   R$ 93.696
 Legenda Fator de aquisição  85 Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  90.3 
 Legenda complexidade mecânica 45.5 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 30.8 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 187.1 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 182.7 Alto
 Legenda porte 333 Grande  Porte  Legenda porte 0 N/D
 Nível de popularidade 241 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 150 XP 
  486º Posição no Ranking   Posição no Ranking   646º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 17.6 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 13 Mediano
   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Dificuldade em engatar as marchas / Marcha desengatando involuntariamente / Desgaste prematuro do amortecedor traseiro / Motor com tendência a superaquecimento /

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 14/Aug/2026  Dados atualizados em: 24/Aug/2026

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