BMW S 1000 XR - 2014	Similaridade	Ducati Multistrada 1200 S Touring - 2014
Super Crossover	Categoria	Super Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	líquida
999 cm³ (80 mm x 49.7 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1198 cm³ (106 mm x 67.9 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	Desmodrômico variável, 8 válvulas
MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch Ø 56 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	11.5:1
160 hp a 11000 rpm	Potência	150 hp a 9250 rpm
160.16 cv/litro	Potência específica	125.21 cv/litro
11.4 kgf.m a 9250 rpm	Torque	12.7 kgf.m a 7500 rpm
1.31 kg/hp	Relação peso/potência	1.37 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Quick Shift Ride By Wire	Eletrônica	4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Suspensão Semiativa Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 45 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 170 mm
Monoamortecedor regulável, 140 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 170 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 265 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-17
190/55-ZR17	Pneu traseiro	190/55-17
2183 mm	Comprimento	2200 mm
1400 mm	Altura	1455 mm
940 mm	Largura	985 mm
1548 mm	Entre-eixos	1529 mm
840 mm	Altura do assento	850 mm
N/D	Vão livre	175 mm
209 kg	Peso seco	206 kg
17.8 km/l	Consumo médio	17.8 km/l
20 L (356 km)	Tanque e autonomia	20 L (306 km)
3.9 L	Reservatório de óleo	3.4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 16.350	Preço sugerido em 2014	U$ 19.995
R$ 115.014	Quanto custaria hoje	R$ 140.654
200.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	216.8
55.2 Muito alta	Complexidade mecânica	48.7 Muito alta
332.7 Alto	Aproveitamento mecânico	288.8 Alto
360 Grande	Porte	379 Grande
370 XP	Nível de popularidade	433 XP
280º	Posição no Ranking	215º
8.2 Ruim	Custo-Benefício	8.5 Ruim
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Problemas elétricos devido a falhas no chicote / Falhas no sistema regulador-retificador / Falhas no sensor que permite a moto se movimentar com o cavalete lateral abaixado ou desligar o motor (recall 2015-2016)/ Sensor do tanque de combustível causa erros na leitura do nível no painel / Falhas no quick-shifter ocasionando desligamento do motor / Defeito no cabo do acelerador impedindo desaceleração (modelos 2010-2014) / Defeito no cilindro mestre da embreagem
Dados atualizados em: 13/Nov/2023		Dados atualizados em: 09/May/2023