Honda Pop 100 - 2015	Similaridade	Agrale Dakar 30.0 - 1988
City Naked	Categoria	Dual Sport
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 2 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	líquida
97 cm³ (50 mm x 49.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	190 cm³ (67 mm x 54 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	tipo palheta, 1 válvula
1 carburador PB5BK Ø 14 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Dell'Orto 25 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.8:1	Taxa de compressão	6.7:1
6.1 hp a 7500 rpm	Potência	30 hp a 8250 rpm
62.89 cv/litro	Potência específica	157.89 cv/litro
0.74 kgf.m a 4000 rpm	Torque	2.25 kgf.m a 7750 rpm
13.93 kg/hp	Relação peso/potência	4.33 kg/hp
12 V 4 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
CDI	Ignição	CDI
Pedal	Partida	Pedal
Mecânico, 4 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Monobloco em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, 100 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 215 mm
Duplo amortecedor, 83 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 215 mm
Tambor, 110 mm,	Freio dianteiro	Disco simples, 2 pistões
Tambor, 110 mm,	Freio traseiro	Tambor,
60/100-17 33L	Pneu dianteiro	2.75-21
80/100-14 49L	Pneu traseiro	4.10-18
1819 mm	Comprimento	2120 mm
1020 mm	Altura	N/D
742 mm	Largura	915 mm
1216 mm	Entre-eixos	N/D
749 mm	Altura do assento	880 mm
149 mm	Vão livre	N/D
85 kg	Peso seco	130 kg
45 km/l	Consumo médio	45 km/l
4 L (180 km)	Tanque e autonomia	18 L (324 km)
0.9 L	Reservatório de óleo	N/D
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 1.778	Preço original sugerido	N/D
R$ 12.214	Quanto custaria hoje	N/D
3.1 Muito Fácil	Fator de aquisição	-1.8 Muito Fácil
19.4 Média	Complexidade mecânica	21.8 Média
57.6 Baixo	Aproveitamento mecânico	187.2 Alto
86 Subcompacto	Porte	222 Médio
320 XP	Nível de popularidade	771 XP
336º	Posição no Ranking	55º
40 Excelente	Custo-Benefício	33.2 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 23/Feb/2020		Dados atualizados em: 08/Dec/2020