![]() Gilera XRT 600 - 1988
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Similaridade![]() |
![]() Yamaha XT 600 Z Ténéré (3YF1) - 1991 |
Dual Sport | Categoria | Dual Sport |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
líquida | Arrefecimento | a ar |
557.9 cm³ (92 mm x 74 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 595 cm³ (95 mm x 84 mm) |
DOHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
2 carburadores Dell'Orto PHBHQS Ø30 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 carburador Teikei Y27PV - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.8:1 | Taxa de compressão | 8.5:1 |
47 hp a 7000 rpm | Potência | 42 hp a 6500 rpm |
84.24 cv/litro | Potência específica | 70.59 cv/litro |
5 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 5.1 kgf.m a 5500 rpm |
3.13 kg/hp | Relação peso/potência | 3.67 kg/hp |
12 V 14 Ah | Bateria | 12 V 12 Ah |
CDI | Ignição | CDI |
Elétrica + Pedal | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Trave simpes em aço | Quadro | Diamond tubular em aço |
Telescópica, Ø 41 mm, 250 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 255 mm |
Monoamortecedor regulável, 230 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 235 mm |
Disco simples, 260 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 298 mm, 1 pistão |
Disco simples, 230 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Tambor, |
90/90-21 54T | Pneu dianteiro | 90/90-21 |
130/80-17 65T | Pneu traseiro | 120/80-18 |
2240 mm | Comprimento | 2210 mm |
1320 mm | Altura | N/D |
890 mm | Largura | 890 mm |
1480 mm | Entre-eixos | 1450 mm |
910 mm | Altura do assento | 890 mm |
N/D | Vão livre | 265 mm |
147 kg | Peso seco | 154 kg |
N/D | Consumo médio | km/l |
20 L (0 km) | Tanque e autonomia | 24.1 L (465 km) |
2.2 L | Reservatório de óleo | 2 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 5.290 | Preço sugerido em 1988 | U$ 6.500 |
R$ 59.900 | Quanto custaria hoje | R$ 70.384 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
759º ![]() |
Posição no Ranking | 26º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Falhas no sistema de ignição CDI / Desgaste prematuro da 5ª marcha |
Dados atualizados em: 07/May/2021 | Dados atualizados em: 22/Aug/2023 |