Kawasaki Ninja ZX-10R (KFF) - 2015 |
Similaridade![]() |
KTM 390 Duke - 2017 |
Super Racing | Categoria | City Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 4 cilindros paralelos | Configuração | 1 cilindros |
líquida | Arrefecimento | líquida |
998 cm³ (76 mm x 55 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 373.2 cm³ (89 mm x 60 mm) |
DOHC, 16 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
MPFI Keihin TTK-47 Ø 47 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
13:1 | Taxa de compressão | 12.6:1 |
201 hp a 13000 rpm | Potência | 43 hp a 9500 rpm |
201.4 cv/litro | Potência específica | 115.22 cv/litro |
10.1 kgf.m a 11030 rpm | Torque | 3.57 kgf.m a 7250 rpm |
0.92 kg/hp | Relação peso/potência | 3.23 kg/hp |
12V 8.6 Ah | Bateria | 12 V 8.4 Ah |
TCBI | Ignição | TCI |
3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Suspensão Semiativa |
Eletrônica | Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Dupla trave em alumínio | Quadro | Treliça multitubular em aço |
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 119 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 150 mm |
Monoamortecedor a gás regulável, 140 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 150 mm |
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS |
Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 230 mm, 1 pistão +ABS |
120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 110/70-ZR17 |
190/55-ZR17 | Pneu traseiro | 150/60-ZR17 |
2075 mm | Comprimento | 2002 mm |
1115 mm | Altura | 1267 mm |
713 mm | Largura | 873 mm |
1424 mm | Entre-eixos | 1367 mm |
812 mm | Altura do assento | 800 mm |
134 mm | Vão livre | 170 mm |
185 kg | Peso seco | 139 kg |
15.6 km/l | Consumo médio | 15.6 km/l |
17 L (265 km) | Tanque e autonomia | 13.4 L (284 km) |
4 L | Reservatório de óleo | 1.6 L |
N/D | Emissão de CO² | 66 g/km |
U$ 15.299 | Preço sugerido em 2015 | U$ 5.299 |
R$ 105.097 | Quanto custaria hoje | R$ 34.653 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
64º ![]() |
Posição no Ranking | 157º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 16/Jul/2024 | Dados atualizados em: 07/Jun/2022 |