
Harley-Davidson VR 1000 - 1994
|
Similaridade |


Ducati 996 Biposto - 1999 |
| Super Racing |
Categoria |
Sport Racing |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em L |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
995.1 cm³ (98 mm x 66 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
996 cm³ (98 mm x 66 mm) |
|
DOHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
Duplo desmodrômico, 8 válvulas |
| EFI Weber - Gasolina |
Alimentação / combustível |
EFI Webber IAW 1.6 - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 11.6:1 |
Taxa de compressão |
11.5:1 |
|
150 hp a 10000 rpm |
Potência |
112 hp a 8500 rpm |
|
150.74 cv/litro |
Potência específica |
112.45 cv/litro |
|
13.8 kgf.m a 9000 rpm |
Torque |
9.5 kgf.m a 8000 rpm |
|
1.07 kg/hp |
Relação peso/potência |
1.77 kg/hp |
| |
Bateria |
12 V |
| CDI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco a seco |
Embreagem |
Multidisco a seco / sistema deslizante |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Treliça multitubular em aço |
| Telescópica invertida regulável, 175 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 127 mm |
| Monoamortecedor regulável, 82 mm |
Suspensão traseira | Monobraço regulável, 130 mm |
| Disco duplo, 292 mm, 6 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 2 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 220 mm, 2 pistões |
| 120/70-ZR17 |
Pneu dianteiro |
120/70-ZR17 |
| 170/70-ZR17 |
Pneu traseiro |
190/50-ZR17 |
|
N/D |
Comprimento |
2050 mm |
|
N/D |
Altura |
1090 mm |
|
N/D |
Largura |
685 mm |
|
N/D |
Entre-eixos |
1410 mm |
|
N/D |
Altura do assento |
790 mm |
|
N/D |
Vão livre |
150 mm |
|
161 kg |
Peso seco |
198 kg |
|
N/D |
Consumo médio |
18.2 km/l |
|
17 L (0 km) |
Tanque e autonomia |
17 L (309 km) |
|
2.75 L |
Reservatório de óleo |
3.8 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 49.490 |
Preço original sugerido |
U$ 16.495 |
|
R$ 518.742 |
Quanto custaria hoje |
R$ 159.335 |
616.8 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
204.9
|
37.3 Alta
|
Complexidade mecânica |
40.7 Alta
|
315.8 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
234.5 Alto
|
0 N/D
|
Porte |
220 Médio
|
433 XP
|
Nível de popularidade |
218 XP
|
270º
|
Posição no Ranking |
507º
|
2.7 Ruim |
Custo-Benefício |
6.3 Ruim |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |
|
Dados atualizados em: 16/Nov/2022 |