Suzuki GSF 1200 N Bandit (K6) - 2006	Similaridade	Honda CB 500 (Y) - 2000
Sport Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
1157 cm³ (79 mm x 59 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	498 cm³ (73 mm x 59.6 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
4 carburadores Mikuni BSR36 - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Keihin VP Ø 33 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	10.5:1
98 hp a 8500 rpm	Potência	54 hp a 9500 rpm
84.7 cv/litro	Potência específica	108.43 cv/litro
9.4 kgf.m a 6500 rpm	Torque	4.5 kgf.m a 8000 rpm
2.16 kg/hp	Relação peso/potência	3.2 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 37 mm, 115 mm
Monoamortecedor regulável, 136 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 117 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 296 mm, 2 pistões
Disco simples, 220 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões
120/70-ZR17 58W	Pneu dianteiro	110/80-17
180/55-ZR17 73W	Pneu traseiro	130/80-17
2130 mm	Comprimento	2090 mm
1095 mm	Altura	1050 mm
790 mm	Largura	720 mm
1480 mm	Entre-eixos	1430 mm
785 mm	Altura do assento	775 mm
135 mm	Vão livre	145 mm
212 kg	Peso seco	173 kg
15.7 km/l	Consumo médio	15.7 km/l
20 L (314 km)	Tanque e autonomia	18 L (265 km)
3.5 L	Reservatório de óleo	3.1 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 7.099	Preço sugerido em 2006	U$ 4.095
R$ 59.306	Quanto custaria hoje	R$ 38.263
86.3 Difícil	Fator de aquisição	38.2 Moderado
46.5 Alta	Complexidade mecânica	32.5 Alta
191.8 Alto	Aproveitamento mecânico	165.8 Médio
280 Médio	Porte	202 Médio
600 XP	Nível de popularidade	742 XP
110º	Posição no Ranking	59º
18.7 Mediano	Custo-Benefício	22.5 Bom
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 26/Sep/2024		Dados atualizados em: 14/Sep/2023