COMPARATIVOS

Bandeira Japan Suzuki GSF 1200  N Bandit (K6) - 2006

Similaridade


Bandeira Japan  Yamaha BT 1100 Bulldog (5JN2) - 2003


A GSF 1200 Bandit foi originalmente lançada em 1995 do código- modelo S ao código-modelo Y, com a segunda geração estreando em 2001 sob código-modelo K1 com mudanças principalmente na parte estética, freios e suspensões. A GSF 1200 Bandit código-modelo K6 de 2006 foi a última a ser fabricada, sendo substituída em 2007 pela nova GSF 1250 Bandit (código-modelo K7), por conta das novas normas de emissões mais restritivas

A BT 1100 Bulldog foi produzida entre 2001 e 2006, notável por ser uma naked equipada com um motor V2 de alta capacidade volumétrica com regime de baixa rotação herdado da XV 1100 Virago. Em 2005, a Yamaha voltou a abordar este conceito de naked equipada com motor cruiser, com a MT-01, equipada com o motor da XV 1600 Royal Star.
  Sport Naked  Categoria   Sport Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   4  cilindros paralelos  Configuração  2  cilindros em V
  ar / óleo  Arrefecimento   a ar
  1157 cm³ (79 mm x 59 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1063 cm³ (95 mm x 75 mm)
  DOHC, 16 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 4 válvulas
  4 carburadores Mikuni BSR36 - Gasolina  Alimentação / combustível   2 carburadores Mikuni BSR37 - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9.5:1  Taxa de compressão   8.3:1
  98 hp a 8500 rpm  Potência   65 hp a 5500 rpm
  84.7 cv/litro  Potência específica   61.15 cv/litro
  9.4 kgf.m a 6500 rpm  Torque   9 kgf.m a 4500 rpm
  2.16 kg/hp  Relação peso/potência   3.54 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 10 Ah  Bateria   12 V 12 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Eixo Cardã
CICLÍSTICA
  Berço duplo tubular em aço  Quadro   Backbone em alumínio
  Telescópica regulável, Ø 43 mm, 130 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 43 mm, 130 mm
  Monoamortecedor regulável, 136 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 113 mm
  Disco duplo, 320 mm, 4 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 298 mm, 4 pistões
  Disco simples, 220 mm 1 pistão  Freio traseiro   Disco simples, 267 mm 2 pistões
  120/70-ZR17 58W  Pneu dianteiro   120/70-ZR17 58W
  180/55-ZR17 73W  Pneu traseiro   170/60-ZR17 72W
DIMENSÕES
  2130 mm  Comprimento   2200 mm
  1095 mm  Altura  1140 mm
  790 mm  Largura   800 mm
  1480 mm  Entre-eixos   1530 mm
  785 mm  Altura do assento   812 mm
  135 mm  Vão livre   168 mm
  3.5 L  Reservatório de óleo   3.3 L
  20 L  Tanque   20 L
  212 kg  Peso seco   230 kg
DESEMPENHO
    15.7 km/l  Consumo médio   16.5 km/l  
    314 km  Autonomia   330 km    
    145 g/km  Emissão de CO²   N/D
    3.4 s  Aceleração 0-100 km/h   4.8 s  
    230 km/h   Velocidade máxima   175 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 7.099  Preço original sugerido   U$ 10.080
  R$ 59.361  Quanto custaria hoje   R$ 89.175
 Legenda Fator de aquisição  93 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  103.8 
 Legenda complexidade mecânica 50 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 37.1 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 191.8 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 133.3 Médio
 Legenda porte 280 Médio  Porte  Legenda porte 329 Grande
 Nível de popularidade 773 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 963 XP 
  99º Posição no Ranking   Posição no Ranking   53º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 18.9 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 17.2 Mediano
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 14/Aug/2026  Dados atualizados em: 18/Aug/2026

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