
Honda GL 1500 C Valkyrie (F6C) - 1997
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Similaridade |


BMW K 1300 GT Exclusive - 2010 |
| Cruiser Custom |
Categoria |
Sport Touring |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 6 cilindros contrapostos |
Configuração |
4 cilindros paralelos |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
1520 cm³ (71 mm x 64 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1298 cm³ (80 mm x 64.3 mm) |
|
OHC, 12 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 16 válvulas |
| 6 carburadores Keihin CV Ø 28 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI Bosch BMS-K - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.8:1 |
Taxa de compressão |
13:1 |
|
100 hp a 6000 rpm |
Potência |
173 hp a 9250 rpm |
|
65.79 cv/litro |
Potência específica |
133.28 cv/litro |
|
13.2 kgf.m a 5000 rpm |
Torque |
14.3 kgf.m a 8250 rpm |
|
3.09 kg/hp |
Relação peso/potência |
1.47 kg/hp |
| 12 V 24 Ah |
Bateria |
12 V 19 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCBI |
| |
Eletrônica |
|
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Eixo Cardã |
Transmissão secundária |
Eixo Cardã |
| Berço duplo tubular em aço |
Quadro |
Dupla trave em alumínio |
| Telescópica invertida, Ø 45 mm, 130 mm |
Suspensão dianteira |
Hossack/Fior, 115 mm |
| Duplo amortecedor regulável, 120 mm |
Suspensão traseira | Monobraço cardã, 135 mm |
| Disco duplo, 296 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 316 mm, 2 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 265 mm, 2 pistões +ABS |
| 150/80-17 72H |
Pneu dianteiro |
120/70-ZR17 |
| 180/70-16 77H |
Pneu traseiro |
180/55-ZR17 |
|
2525 mm |
Comprimento |
2318 mm |
|
1185 mm |
Altura |
1438 mm |
|
980 mm |
Largura |
965 mm |
|
1690 mm |
Entre-eixos |
1572 mm |
|
730 mm |
Altura do assento |
820 mm |
|
155 mm |
Vão livre |
N/D |
|
309 kg |
Peso seco |
255 kg |
|
14.3 km/l |
Consumo médio |
16.1 km/l |
|
20 L (286 km) |
Tanque e autonomia |
19 L (306 km) |
|
3.7 L |
Reservatório de óleo |
4 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
116 g/km |
|
U$ 12.799 |
Preço original sugerido |
U$ 22.595 |
|
R$ 127.842 |
Quanto custaria hoje |
R$ 177.391 |
201.9 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
276.6
|
49.9 Muito alta
|
Complexidade mecânica |
49.2 Muito alta
|
177.9 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
321.7 Alto
|
558 Gigante
|
Porte |
468 Grande
|
450 XP
|
Nível de popularidade |
237 XP
|
253º
|
Posição no Ranking |
480º
|
9.4 Ruim |
Custo-Benefício |
6.4 Ruim |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Recall 2003 a 2011: aperto incorreto no parafuso de fixação da roda traseira, resultando em fissuras, necessário troca da flange de fixação. |
| Dados atualizados em: 15/Sep/2020 |
|
Dados atualizados em: 05/Jul/2024 |