Harley-Davidson XL 883 N Iron - 2012	Similaridade	Yamaha YZF-R3 (B021) - 2015
Cruiser Custom	Categoria	City Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
882.4 cm³ (76.2 mm x 96.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	321 cm³ (68 mm x 44.1 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.9:1	Taxa de compressão	11.2:1
51 hp a 5750 rpm	Potência	42 hp a 10750 rpm
57.8 cv/litro	Potência específica	130.84 cv/litro
7.65 kgf.m a 3500 rpm	Torque	3 kgf.m a 9000 rpm
4.88 kg/hp	Relação peso/potência	3.71 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 7 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Diamond estampado em aço
Telescópica, Ø 39 mm, 92 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 37 mm, 130 mm
Duplo amortecedor regulável, 54 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 95 mm
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 298 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 260 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS
100/90-B19	Pneu dianteiro	100/70-17 54H
150/80-B16	Pneu traseiro	140/70-17 66H
2179 mm	Comprimento	2090 mm
1107 mm	Altura	1135 mm
821 mm	Largura	720 mm
1519 mm	Entre-eixos	1380 mm
683 mm	Altura do assento	780 mm
99 mm	Vão livre	160 mm
249 kg	Peso seco	156 kg
21.7 km/l	Consumo médio	N/D
12.5 L (271 km)	Tanque e autonomia	14 L (0 km)
2.6 L	Reservatório de óleo	2.4 L
107 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 8.099	Preço sugerido em 2012	U$ 4.990
R$ 59.644	Quanto custaria hoje	R$ 34.279
51.6 Difícil	Fator de aquisição	38.1 Moderado
28.3 Média	Complexidade mecânica	34.9 Alta
113.3 Médio	Aproveitamento mecânico	174.4 Médio
304 Médio	Porte	183 Compacto
1.064 XP	Nível de popularidade	526 XP
12º	Posição no Ranking	145º
32.2 Excelente	Custo-Benefício	21.2 Bom
	Melhor utilização
Falha das molas de pressão dos discos da embreagem	Defeitos Prováveis	Racall EUA: Falha no rolamento da embreagem / defeito no regulador de pressão da bomba de óleo / Recall Austrália: Ruptura da mangueira do freio devido a atrito com o garfo dianteiro / Recall Brasil: quebra da mola da alavanca de marchas / vazamento na mangueira do radiador / quebra da solda do suporte do tanque, causando vazamento de combustível / falha no interruptor de ignição ocasionando desligamento do motor / montagem incorreta no anela da trava do eixo do câmbio
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 22/Sep/2023