
Kasinski Comet 150 - 2012
|
Similaridade |


Suzuki Burgman i 125 - 2013 |
| City Naked |
Categoria |
City Scooter |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
1 cilindros |
| a ar |
Arrefecimento | forçada a ar |
|
149 cm³ (62 mm x 49.5 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
124 cm³ (53.5 mm x 55.2 mm) |
|
OHC, 2 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 2 válvulas |
| 1 carburador PZ-27 - Gasolina |
Alimentação / combustível |
EFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.3:1 |
Taxa de compressão |
9.6:1 |
|
12.9 hp a 8000 rpm |
Potência |
9 hp a 7500 rpm |
|
86.58 cv/litro |
Potência específica |
72.58 cv/litro |
|
1.24 kgf.m a 6000 rpm |
Torque |
0.95 kgf.m a 7000 rpm |
|
10.39 kg/hp |
Relação peso/potência |
12.33 kg/hp |
| 12 V 7 Ah |
Bateria |
12 V 6 Ah |
| CDI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
CVT, 1 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Centrífuga a seco |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Correia |
| Diamond tubular em aço |
Quadro |
Tubular inferior em aço |
| Telescópica, 105 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica regulável |
| Duplo amortecedor regulável, 77 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor |
| Disco simples, 1 pistão |
Freio dianteiro |
Disco simples, 180 mm, 1 pistão |
| Tambor, |
Freio traseiro |
Tambor, 120 mm, |
| 2.75-18 42P |
Pneu dianteiro |
90/90-10 50 J |
| 90/90-18 51P |
Pneu traseiro |
100/90-10 56 J |
|
2060 mm |
Comprimento |
1840 mm |
|
1120 mm |
Altura |
1100 mm |
|
780 mm |
Largura |
650 mm |
|
1320 mm |
Entre-eixos |
1230 mm |
|
N/D |
Altura do assento |
730 mm |
|
170 mm |
Vão livre |
125 mm |
|
134 kg |
Peso seco |
111 kg |
|
30.8 km/l |
Consumo médio |
39 km/l |
|
18.5 L (570 km) |
Tanque e autonomia |
6 L (234 km) |
|
1 L |
Reservatório de óleo |
1 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 2.110 |
Preço original sugerido |
U$ 2.179 |
|
R$ 15.871 |
Quanto custaria hoje |
R$ 16.032 |
7.3 Muito Fácil
|
Fator de aquisição |
7.2 Muito Fácil
|
20.6 Média
|
Complexidade mecânica |
21.7 Média
|
92.2 Baixo
|
Aproveitamento mecânico |
72.1 Baixo
|
0 N/D
|
Porte |
97 Subcompacto
|
665 XP
|
Nível de popularidade |
547 XP
|
127º
|
Posição no Ranking |
185º
|
44 Excelente |
Custo-Benefício |
38.8 Excelente |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 18/May/2022 |
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Dados atualizados em: 21/Dec/2022 |