Suzuki RF 900 R (RR) - 1994	Similaridade	Yamaha XJ6 N Diversion (36B4) - 2011
Sport Touring	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
937 cm³ (73 mm x 56 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	599 cm³ (65.5 mm x 44.5 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
4 carburadores Mikuni BDST36 Ø 36 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Mitsubishi-Denso Ø 32 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.3:1	Taxa de compressão	12.2:1
135 hp a 10000 rpm	Potência	77.5 hp a 10000 rpm
144.08 cv/litro	Potência específica	129.38 cv/litro
10.2 kgf.m a 9000 rpm	Torque	6.1 kgf.m a 8500 rpm
1.5 kg/hp	Relação peso/potência	2.28 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS
120/70-17	Pneu dianteiro	120/70-17 58W
170/60-17	Pneu traseiro	160/60-17 69W
2130 mm	Comprimento	2145 mm
1165 mm	Altura	1085 mm
730 mm	Largura	780 mm
1422 mm	Entre-eixos	1470 mm
805 mm	Altura do assento	785 mm
N/D	Vão livre	135 mm
203 kg	Peso seco	177 kg
17.1 km/l	Consumo médio	17.1 km/l
21 L (359 km)	Tanque e autonomia	17.3 L (327 km)
3.9 L	Reservatório de óleo	3.4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 10.221	Preço sugerido em 1994	U$ 6.399
R$ 105.619	Quanto custaria hoje	R$ 48.180
160.2 Muito Difícil	Fator de aquisição	68.9 Difícil
48.1 Muito alta	Complexidade mecânica	46.1 Alta
290 Alto	Aproveitamento mecânico	213.1 Alto
254 Médio	Porte	232 Médio
459 XP	Nível de popularidade	841 XP
202º	Posição no Ranking	35º
8.9 Ruim	Custo-Benefício	20.2 Bom
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Quebra do eixo de mudança de marchas (recall modelos 2015/2016) / Falhas no chicote principal devido a mal posicionamento (recall modelos 2014/2015)
Dados atualizados em: 27/Dec/2022		Dados atualizados em: 18/Oct/2023