Suzuki GSF 1250 N Bandit (L2) - 2012	Similaridade	Yamaha XJ6 N Diversion (36B4) - 2011
Super Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1254 cm³ (79 mm x 64 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	599 cm³ (65.5 mm x 44.5 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Suzuki SDTV 4x Ø 36 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Mitsubishi-Denso Ø 32 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.5:1	Taxa de compressão	12.2:1
100 hp a 7500 rpm	Potência	77.5 hp a 10000 rpm
79.74 cv/litro	Potência específica	129.38 cv/litro
10.9 kgf.m a 3500 rpm	Torque	6.1 kgf.m a 8500 rpm
2.22 kg/hp	Relação peso/potência	2.28 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 136 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS
120/70-ZR17 58W	Pneu dianteiro	120/70-17 58W
180/55-ZR17 73W	Pneu traseiro	160/60-17 69W
2130 mm	Comprimento	2145 mm
1095 mm	Altura	1085 mm
790 mm	Largura	780 mm
1485 mm	Entre-eixos	1470 mm
785 mm	Altura do assento	785 mm
135 mm	Vão livre	135 mm
222 kg	Peso seco	177 kg
16.6 km/l	Consumo médio	16.6 km/l
19 L (315 km)	Tanque e autonomia	17.3 L (327 km)
3.5 L	Reservatório de óleo	3.4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 8.140	Preço sugerido em 2012	U$ 6.399
R$ 59.946	Quanto custaria hoje	R$ 48.180
85.5 Difícil	Fator de aquisição	68.9 Difícil
45.6 Alta	Complexidade mecânica	46.1 Alta
190.5 Alto	Aproveitamento mecânico	213.1 Alto
293 Médio	Porte	232 Médio
680 XP	Nível de popularidade	837 XP
76º	Posição no Ranking	35º
21.7 Bom	Custo-Benefício	20.1 Bom
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Quebra do eixo de mudança de marchas (recall modelos 2015/2016) / Falhas no chicote principal devido a mal posicionamento (recall modelos 2014/2015)
Dados atualizados em: 27/Dec/2022		Dados atualizados em: 18/Oct/2023