Suzuki GSF 1250 N Bandit (L2) - 2012 |
Similaridade![]() |
Buell 1190SX - 2023 |
Super Naked | Categoria | Super Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 4 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros em V |
líquida | Arrefecimento | líquida |
1254 cm³ (79 mm x 64 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1190 cm³ (106 mm x 67.5 mm) |
DOHC, 16 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
MPFI Suzuki SDTV 4x Ø 36 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10.5:1 | Taxa de compressão | 13.4:1 |
100 hp a 7500 rpm | Potência | 185 hp a 10600 rpm |
79.74 cv/litro | Potência específica | 155.46 cv/litro |
10.9 kgf.m a 3500 rpm | Torque | 14 kgf.m a 8200 rpm |
2.22 kg/hp | Relação peso/potência | 1.03 kg/hp |
12 V 10 Ah | Bateria | 12 V |
TCI | Ignição | TCI |
Eletrônica | Ride By Wire |
|
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço duplo tubular em aço | Quadro | Buell Uniplanar em alumínio |
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida |
Monoamortecedor regulável, 136 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor |
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Perimetral simples, 386 mm, 8 pistões |
Disco simples, 240 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 2 pistões |
120/70-ZR17 58W | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
180/55-ZR17 73W | Pneu traseiro | 190/55-ZR17 |
2130 mm | Comprimento | 2040 mm |
1095 mm | Altura | 1087 mm |
790 mm | Largura | 810 mm |
1485 mm | Entre-eixos | N/D |
785 mm | Altura do assento | 826 mm |
135 mm | Vão livre | 120 mm |
222 kg | Peso seco | 190 kg |
16.6 km/l | Consumo médio | 16.6 km/l |
19 L (315 km) | Tanque e autonomia | 17.1 L (274 km) |
3.5 L | Reservatório de óleo | 3.12 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 8.140 | Preço sugerido em 2012 | U$ 18.995 |
R$ 59.946 | Quanto custaria hoje | R$ 105.420 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
77º ![]() |
Posição no Ranking | 403º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 27/Dec/2022 | Dados atualizados em: 04/Jul/2024 |