Honda CBR 600 RR (RAF) - 2015	Similaridade	Bimota BBI Supermono - 1994
Sport Racing	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
599 cm³ (67 mm x 42.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	652 cm³ (100 mm x 83 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
DSFI Denso Dual Stage Ø 40 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BST Ø 33 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.2:1	Taxa de compressão	9.5:1
120 hp a 13500 rpm	Potência	48 hp a 6500 rpm
200.33 cv/litro	Potência específica	73.62 cv/litro
6.7 kgf.m a 11250 rpm	Torque	5.9 kgf.m a 6000 rpm
1.41 kg/hp	Relação peso/potência	3.02 kg/hp
12 V 8.6 Ah	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond estampado em alumínio	Quadro	Treliça multitubular em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 110 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável
Monoamortecedor regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Disco duplo, 220 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 230 mm, 2 pistões
120/70-17 58W	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
180/55-17 73W	Pneu traseiro	160/60-ZR17
2030 mm	Comprimento	N/D
1115 mm	Altura	N/D
685 mm	Largura	N/D
1375 mm	Entre-eixos	N/D
820 mm	Altura do assento	N/D
135 mm	Vão livre	N/D
169 kg	Peso seco	145 kg
15.1 km/l	Consumo médio	N/D
18 L (272 km)	Tanque e autonomia	16 L (0 km)
2.9 L	Reservatório de óleo	N/D
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 11.490	Preço sugerido em 2015	U$ 10.975
R$ 78.931	Quanto custaria hoje	R$ 113.410
119.5 Muito Difícil	Fator de aquisição	117.9
48.1 Muito alta	Complexidade mecânica	32.6 Alta
328.1 Alto	Aproveitamento mecânico	126.4 Médio
193 Compacto	Porte	0 N/D
506 XP	Nível de popularidade	197 XP
151º	Posição no Ranking	492º
11.2 Mediano	Custo-Benefício	6.6 Ruim
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha na lubrificação nos rolamentos dos cabeçotes / Falha no mecanismo de pinhão e cremalheira de desengate dos discos da embreagem / Desgaste anormal do eixo do impulsor da bomba d'água
Dados atualizados em: 11/Oct/2023